若你在一处，经常有斑斓的唐卡闯入眼来，避之不及，无论它是细心地装裱了，挂在琳琅的橱窗中出售，还是在眼神专注的画工笔下，一丝一丝，缓缓的生成璀璨，你可曾想得到，脚下的这块土地，必定是在方寸咫尺之间，天堂与地狱，无痕变换。这里的人们，必定都深切的懂得，六道轮回的力量，于是他们放得下诱惑，挨得住苦痛，淡然等待，眼神清澈。

静静的注视一幅圆满的坛城。如果可以沿着那一层层的阶梯而上，我想问问佛祖，若有一日，超脱出这轮回，回首时，我可见得到今世？佛祖想必依然拈花微笑，无言。我亦知晓，不过如露如电。低头看，掌心一滴晶莹。纵然知道答案是放开手去让它随风，我却只能小小心心的收拢来。这一世的爱与嗔，喜与悲。亲爱的，有你，有你们，我怎么舍得下，这滚滚红尘。

帕斯帕提那神庙（中国人所说的烧尸庙），夜幕低垂。祈祷的烛光围满了一座小小的寺庙。空气中弥漫着浓重的烟火及那种独特的气味。两只猴子安静的注视着为逝去的亲人祷告的人们。

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2013-10-18 22:52

最近论坛有尼泊尔的气氛很热，不过么，一千个人眼中有一千个哈姆雷特，这句话用给尼泊尔，看来也是非常的适合。有普通青年喜欢的游游逛逛以及艳遇的机会，有文艺青年喜欢的雪山在湖泊中靓丽的身影，也有血拼一族满眼的宝石，围巾等价廉物美的手工艺品，当然，对于我们来说，最最重要的，它还有背包客眼中的大美无言。

一连几次了，出长线去玩，回来，写不出游记，先还有太监，后来干脆踪影都没了。不知道是懒，还是没有了表达的欲望。只是这一次尼泊尔归来，忙乱的工作间，攻略成了最大的心事，仿佛是欠了债。想想，似乎真的是欠了债。那些服务生小伙子们细致的照料，旅店老板温和的招待，还有年轻的背夫，负着重，几步一回首，耐心的牵挂和等候。。。。。，还有，他们所有人脸上那纯净，温暖的笑容。好吧，我努力地写，争取不负格格所言，写出个超级大攻略出来。

活动主题：2013年十一尼泊尔自助游及布恩山小环线

活动时间：2013年9月30日—10月13日，共计14天

召集贴：http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=17582&extra=page%3D1

参加人员：格日乐，文哥，秋风送爽，晓月，米粒儿，老和

人员分工：活动策划-米粒儿；超级摄影师—文哥，晓月；会计：秋风送爽；开心果—格日乐，老和。

简要行程(小环线的强度为大致预估，实际完成情况见后面的总结）：
D1-9月30日：晚 大连-北京 火车，夕发朝至。
D2-10月1日：北京-加德满都12：30-21：50 住巴德岗vajra guest house
D3-10月2日：巴德岗古城游玩，住vajraguest house
D4-10月3日: 巴德岗-博卡拉 9：15飞机 （40分钟一班），半小时飞行；办登山证，下午船游费瓦湖，看日落。
D5-10月4日: 小环，早上出租车到Nayapul（海拔1090m）晚上住Ulleri（海拔1960m）,约5-6小时。
D6-10月5日 : 小环 住Ghorepani （海拔2840m），较轻松，只有约4小时
D7-10月6日 : 小环住Ghandruk（海拔1090m），最累的一天，除早上看日出外，要走9个小时。全程下降，双杖必备。
D8-10月7日 : 小环，较轻松，5-6小时。住博卡拉。

文哥、格日乐：
D9-10月8日 : 博卡拉-加都；上午玩滑翔伞，下午逛博卡拉，下午约3点半机返加都。住加都。
D10-10月9日:  逛加都。加都-北京 23：05起飞。
D11-10月10日:  11：15到 北京，当天北京-大连。

米粒儿，老和，秋风送爽，晓月
D9-10月8日 : 博卡拉：上午玩滑翔伞，下午逛博卡拉，住博卡拉。
D10-10月9日：博卡拉-奇特旺（早班车，约6小时）；住奇特旺；
D11-10月10日：奇特旺游玩。
D12-10月11日：奇特旺-加都（早班车，约6小时），住加都。
D13-10月12日 ，加都游玩，晚加都-北京23：05起飞
D14-10月13日11：15到 北京 晚北京-大连 火车

活动帐目：

凑合看吧，希望有人能看懂。

日期	项目			各自消费
		支付人	总计	文婷	和米	娟	晓月
	北京-加德满都往返机票	米	29195	11678.00	11678.00	5839
7月29日	签证	米	1040	416.00	416.00	208.00
7月29日	签证顺丰快递	米	22	11.00	11.00
	加都-博卡拉机票	米	1800	720.00	720.00	360.00	365
	博卡拉-加都机票	米	1024	1024.00
	大连-北京 火车	米	1522	761.00	761.00
	北京-大连 火车		522		522.00
	奇特旺套餐	米	2280		1520.00	760.00	760
	滑翔伞	米	2000	500.00	1000.00	500.00	480.00
	接机	米	160	53.33	53.33	26.67	26.67
	背夫	米	720	240.00	240.00	120.00	120.00
	绿线	米	612		408.00	204.00	220
住宿预订	10月3日晚博卡拉MIDDLE PATH	米	462.6	154.50	154.50	77.25	77.25
	10月7,8日博卡拉ORCHID	米	1134.8	226.96	453.92	226.96	226.96
	10月11日晚加都FRIENDS HOME	米	727.32		363.66	181.83	181.83
	10月8日加都TIBET	文
			45047.62	15784.79	18301.41	8503.7067	2457.7067
以上行前付款，均为RMB

机票篇：

还是从我最没谱的机票开始吧。

这次的机票，提前了三个月左右，在亚航，捷星等东南亚的航空公司网站都看了看，没有什么很合适的，最后在港龙航空官网订的。北京往返加德满都5849元。去年佛晓他们去的时候，是5月，不知道是不是季节的影响，上海往返加都是4千多。

这次的票跟90他们的比起来就贵很多了。当时也听说韩国中转便宜，通过国内的一些航班的搜索网站没有搜到，也没想到去大韩航空的官网看。这两天特意去大韩航空的官网看了下，即使春节前后也依然有大连往返加都的票是4千多，但是每周只有两个航班，这可能是我当时没有搜到的原因，因为我们日期太固定了。

平安三生说她买的票都很便宜，用的是天合联盟的。1万元可以走5个国家。去天合的网站看了下，她用的应该是那种联票，对于我们这种时间短，单点往返的，还是不适合。

每次出远门，机票占了很大一部分，一直也是我最头疼的部分。应该是不同的地域，都有不同的航空公司会比较优廉。建议开个贴子，大家把每次出行的机票订购都加上去。

关于港龙航空的联程中转，我们这次在香港中转，行李直挂，在北京办好两段的登机牌。原来订的中间有两个小时的间隔，后来被港龙通知保护到提前了一个航班，中间只有一个小时。港龙承诺说如果确实赶上不上，他们会负责安排住宿，但是我们的行程耽搁不起，之前还比较担心。后来发现赶不上的可能性很小，因为这种中转是港龙的惯用方式，只要不是晚得太离谱，他们都会等。我们这次就是北京到香港的航班晚了一个多小时，下机时只剩半小时，急忙忙赶去，结果又等了好久。后来在尼泊尔一直偶遇的一个上海的女孩子说，飞机晚发是在等她们从上海来的那一班。那个女孩子的行李没有同时随她到加都，后来给她了些补偿金，返程时给她升了商务舱。

港龙的服务很好，中转时下机后看见廊桥口站了好几个港龙的地接，分别确保转机的人到齐，然后引领下机的人去不同的地方中转。飞机设施和机上餐饮都很好，有白葡萄酒和红葡萄酒，啤酒，像我这样酒量小的，少喝点助眠效果很不错。每个人有单独的电视，可以点播很多电影及综艺节目。

行程篇：

机票订好了，接下来就是按我们假期的长短规划行程。像我们这样只能借着大假再赖上几天的人来说，每次出门第二费心的就是目的地的取舍。

选择范围：各种徒步线路，加都谷地的文化遗产和自然景观，佛祖诞生地蓝毗尼，奇特旺国家森林公园等。

做攻略，选地方，基本要靠参考网上游记来完成。这个很大部分也要靠自己的直觉，因为同样一个地方，不同的人，感受有的时候实在是大相径庭，表达的方式也不同，有的喜欢默默一笔带过，有人比较开心兴奋，偏于夸大。

不过有一点比较明确的是，摄影高手的游记一定要小心参考。这种游记在网上还是相当有一部分的。看见特别有质感的比较专业的精美照片，基本就会放弃了看图片，最多是看看他们吃住行注意什么那类的攻略。因为他们当中有些属于行行色色的爱好者，自助游的经验很多。不过他们的图片，无论他们做不做后期处理，照片都比我这不擅长发现美的两眼珠子能看见的漂亮太多。

徒步线路很容易决定：按我们的时间，EBC和安纳普尔纳的大环基本就不用考虑了。ABC的话时间也是太勉强而且队伍整体也偏弱。所以几乎没什么纠结还是选了4天的POONHILL布恩山小环。

自助游侧重点：综合身边去过的人和网上游记，感觉加都是个比较脏乱差的地方，很多人说加都的文化古迹和帕坦，巴德冈（巴格塔布尔）相类，都看的话比较的审美疲劳。三处又以巴德冈商业化气氛最淡，比较清静。而且机场介于加都和巴德冈之间，于是选择第一处落脚在巴德冈，一天游览足够，还可以缓解下长时间飞的疲劳，而且回程就不用往这个方向折腾了。实际的感受是很喜欢巴德冈，如果时间充足，很可以再住一天。感觉它是活着的古城，在这里，你可以安安静静的做一个旁观者，游离于过去和现在，看着尼泊尔人的生活，而不被各种纷乱打扰或者吸引。

一个苦行僧将手里的香蕉涂在寺庙墙壁下方的神像脸上，然后从地上拾起掉落的部分吃掉。他的动作很缓慢，很专注。迟疑了很久，我还是没有忍住，从他的身后拍了照片，生怕自己将来会忘记这一幕。

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2013-10-22 20:33

那加阔特，基本游览的重点是看喜马拉雅群山环绕，环境优雅，旅馆都比较有特色。考虑到雨季末期，未必视觉效果好，而且雪山太远，感觉似乎不够冲击力。也有人说走过环线，近程看过雪山的就更不必了。所以放弃了。如果有时间去闲散一下应该还是不错的吧。

蓝毗尼是佛祖诞生地，有很著名的佛教遗迹。个人感觉如果不是对佛教特别感兴趣或者很有时间就可以放弃了。

选来选去，最后把小环剩下的三天时间留了两天多给奇特旺，放弃了回加都继续浏览各种古迹（喜欢血拼的队员们后来发现加都实在是败家的好地方，各种咬牙想回去继续撒钱。唉，谁叫他们有个不擅长逛街的导游呢），看过古迹，徒步过群山，再去看看平原，也算把个尼泊尔看个大概齐了吧。

奇特旺在网上查到的观感都不太好。这有两个原因，一个是奇特旺确实没有博卡拉的风景优美，也没徒步线路上的各种震撼，当然更没有加都的文化古迹。二是奇特旺的游玩形成了很固定的类似旅游团套餐的模式，很多人在加都街头随便捡捡各种比价就报了名去了。住宿的地方包吃包玩，对整体感觉影响很大。各种看评论后，选了GREEN MANSION，价钱是贵些，但是实际玩下来感觉还是很值。另外我也是比较喜欢看动物的那种。总要有一天去非洲看吧。

其实觉得总要有20天左右，才能算尽兴。

以上观点比较主观，希望看客们也有自己判断哈，不要太被误导。

无论是作为安纳普尔纳各种环线的根据地，还是本身的自然景观和游玩项目，博卡拉都是必去之处。骑车环湖或者泛舟湖上，群山环抱的费瓦湖是发呆的好地方。乘着滑翔伞腾空而起的那一瞬间的兴奋，以及降落在阳光明媚的费瓦湖畔时迎面而来在绿草荫荫都将足够一生回味。

在细说各种心得之前，向大家推荐一个淘宝上比较好的卖家，是个很可爱的女孩子。这次出行除签证之外，所有淘宝订的项目都是在她那里订的。很靠谱。虽说订的时候，她也说了，价钱未必是最便宜的，在当地也会订到更便宜的。但我跟网上的攻略比较，基本也都靠谱，为了节省时间跟精力，就直接都跟她订了。没想到的是十一期间中国游客很多，很多价格都涨了，我们订得早，比当时去订，便宜了很多。如果淡季去，自己又有时间慢慢逛的话，也可以考虑到了再订，时间方面灵活些。

店铺名字叫 尼泊尔米拉自助式代购

http://shop58490398.taobao.com/shop/view_shop.htm?shop_nick=crabow&tracelog=tzs_jrdp

签证：淘宝的中唐国际旅行社 208元每人，5个人也不给优惠。北京大使馆的收费是175，而且只能通过旅行社代办或面签，所以还是淘宝解决了。自己表格都不用填，护照邮去就OK了，附清办护照人的名字，联系方式等信息。这家的价格是比较便宜的了。我们时间比较宽裕，没有催他们，实际用的时间是两周。所以如果时间比较紧张的话，要督促下。

http://bjztgl.tmall.com/?spm=a1z10.1.w2-5520509927.1.XpAWFX

尼币兑换：这次在当地，基本是1美金换96尼币多点，购物时可以当要求老板当100用。1人民币换14.6尼币左右，购物时可以跟老板商量当16尼币用（当然这个要看当时的汇率）。基本还是美金划算。

这里是尼泊尔银行的官方汇率。

http://www.nepalbank.com.np/exchangerate/index.php

我在网上告诉米拉要换1200美金的尼币，当时她说要按到的当天的汇率算。当天我们在机场看到现钞的兑换率是96多，她则给了我120190。

如果走陆路，就一定要在樟木换。这次琳达在樟木帮格格带了些，人民币的汇率是16.6，而我们当时在博卡拉街头看见的牌子上写的都是14.6，相差实在是很大。

各位看官久等了，不好意思。

当地交通：

机场到巴德冈，在米拉店里订的接机，本来订的时候说是80元，结果后来说搞错了，让我付了160元。算了算倒也对。因为我们后来打车从巴德冈到机场，紧紧巴巴的一辆车，花了1500尼币。米拉派去接我们的，可真算得上是豪华了，6个人和行李，宽敞敞的。

加都到机场，机场到巴德冈之间，以及在博卡拉，基本都是靠出租了。博卡拉和加都的出租车司机，基本都是漫天要价，加都尤甚，基本上走十分钟的路，他也能从3，4百开始喊。我的土豪同伴儿们都懒得等我讲价，那个叫干净的小丫头儿片子才精明，直接从4百往1百砍。各位自己先感觉下道儿有多远，看自己气势了。反正我们花的钱都比网上推荐的经验值偏高啊。

博卡拉机场到湖滨区，网上的经验值是200，我们实际遇到的是他们是非官方性质的统一管理的，并不讲价，一辆车300尼币。从博卡拉往返NAYAPUL, 行情是2000尼币一辆车，特别搞的是我们小环出来的时候，看见两个外国妞儿刚出山也在打车，两个人一辆车，跟车把式的头儿在讲价，讲了半天没什么结果，忽然看见山里偶遇过的一个男老外，于是打算带上他一起打车，结果让我们大跌眼镜的是车把式的头儿们居然说他们不是一起的不可以一起算一辆车，后来的老外要加入要另外算钱，哈哈哈。这阵仗儿，我也不用磨牙了，6个人两辆车，走吧。

当地交通

从博卡拉到奇特旺，以及奇特旺到加都，比较常见的一种是普通的旅游大巴，单程的票价38RMB左右，还有一种是有空调的绿线巴士GREENLINE，110RMB左右。抱着休闲舒服一下的心情让米拉给订了绿线，后来觉得幸亏订了绿线，这个时候，尼泊尔南部的平原地区还真是热啊。跟我们这边的秋老虎差不多。

比较特别的是，绿线是含午餐的。我原本对这个午餐的预想是路边一个饭店下去来盘炒面什么之类的。没想到开到半路司机师傅停下来说，去下面酒店吃午饭吧。于是我们就从路边往他指的地方走，顺着挺长的台阶下去，居然是个很漂亮的酒店，酒店门口有个牌子指示WELCOME GREENLINE PASSENGER，下面列了一串食物，进去一看，原来还是自助餐呢。就餐一部分在户外，一部分在市内，环境很好。往里逛逛还有游泳池什么的。酒店下面的河谷里有人在玩漂流。最好玩的，从始至终没有人问我查过车票之类的。就是不设防的随便进去吃。让我们这些中国来的人大跌眼镜啊。

还有一个比较特别的就是，午饭休息的时间很长，在这里我们被倒了车，从各个地方来的往奇特旺去的人，被转到跑奇特旺的专线上。当时有被转卖的感觉，后来想想这样其实很合理，可以很有效的利用车辆。回程时又是在这里换了去加都的车。

早上8点从博卡拉出发，到奇特旺是3点多钟。早上9点从奇特旺发车，下午4点多到达加都。

住宿篇：

这两次国外游，住宿基本参考的到到网，点评很多。不过也要留意中文网上有些评论感觉枪手的痕迹还是比较重。英文版的感觉好很多，但是理解起来没那么方便。

AGODA是一个很实用的订房网站，优点是服务成熟，价格通常比别的网站都低，缺点是很少可以更改，一旦下了单子，有什么差错或变动那就只能听天由命了。

国外的旅馆，一定要注意订房的价格中是不是含了服务费和税钱，还有房间允许住的人数，有些旅馆相同的房间单人住和双人住的收费是不一样的。

这次尼泊尔的住宿，重点推荐：

巴德岗的VAJRA GUEST HOUSE。他们家并不用代理，是通过他家的网站订的。就在巴德岗的杜巴广场边上。有一面的窗子可以看见杜巴广场。院子温馨安静，食物也很美味。MOMO，酸奶，香蕉都是一路上吃的最好的，煎土豆最好吃了。

博卡拉的HOTEL MIDDLE PATH。这次在博卡拉选的都是不临湖的住处，安静，便宜。相比所谓临湖的住处要便宜好些。因为博卡拉很少有真正临湖的住处，不知道为什么真正临湖的那一面全是餐饮，店铺，都不是酒店。号称临湖的，都隔着街和对面的建筑，而且地处闹市，比较吵些。HOTEL MIDDLE PATH设施和食物综合来看性价比很高，但是真正让我愿意推荐的，是它的老板，一个很有绅士风度，很诚恳的老板。帮我们办登山证和租车给我们，价格都很实惠。完全没有之前做攻略中所见的，以及后来途中听说的各种黑。

奇特旺的GREEN MANSION我也很喜欢，不过天气太热了，不能很好的享受他们的园艺。

徒步篇：

D1,博卡拉乘车至徒步起点NAYAPUL，晚住ULLERI，行走时间（行走时间均不含午休时间）约6个半小时，行程10.4公里, 海拔约1000-2050M。

D2, NAYAPUL至GHOREPANI，行走时间约4个半小时，行程7公里。海拔约2050--2900M。

D3,GHOREPANI至POONHILL(3200m)看日出，往返程共2.5公里，行走时间约1个半小时。回GHOREPANI早饭后出发，住GHANDRUK,行程15.5公里,行走时间约8小时。海拔约2900--2000M。全天行程共18公里。

D4, GHANDRUK至NAYAPUL, 行走时间约6个小时，行程13公里。海拔约2000--1000M。

全程共48公里。

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