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线路综述;行走之前已对这条线路的重要标志物熟记于心,分别是;

3. 第一个小山头有铁塔标志,有简陋的小小的菩萨香火台但已被破坏.

4.第二个重要标志物应是此段路的最高点海拔有300米,山上有铁塔,还有风力发

电车,此处有风的时候会呼呼做响,停留片刻会头皮发麻,感觉有削头的感觉.

在此山下有分叉口左拐走山腰会绕过山头,继续走南面的山脊会走到佛门寺;右拐

穿越当天天气不是很好,预报有大到暴雨,使很多TX临时退出,这样的天气出行无疑还是需要点勇气的.我也作好了独行的准备.下雨天呆坐在家里实在是太郁闷了,原先曾喜欢的家庭影院,hifi音响,cd唱片,最近也厌烦了,结果束之高阁---为了防尘统统盖上了布帘.最近就想爬山穿越,呼吸那种泥土的芬芳,希望满眼的绿.侯鸟患了重感冒还未痊愈,听说还打了点滴成病鸟了大早挂电话有气无力的声音我就知道他参加不了活动了..房子的参加对于我来说相当高兴了.首先不用自己独行了,其次我对他的体力很了解---因为上次环绕大黑山时想继续走完全程的屈指可数,其中就有房子.7点45分从北河口出发,8点到山海缘,房子在此处换掉冲锋衣换上速干衣,后来知道他带了三套衣服真够细心了.8点45分到第一个铁塔处,此时大雾弥漫,能见度不足10米开始下起雨来,行走也开始艰难起来,我的防水鞋也进水了,事后分析是穿速干裤的原因顺着裤腿流进了,房子当时穿的冲锋裤鞋却是干的.在往上述(4)点走时,路走丢了,来回反复走了3次(三进三出啊)估计浪费了1个多小时的时间,二人分头寻找,终于拨开杂草丛生的植被找来了光明.到(4)点的山下选择了左拐走山腰,主要是从防雷的角度考虑,路依然艰难大雾依然没有散去的迹象,雨却下的更大了.决定从山沟直接下到战备道,此处有部队埋设的电缆标志,此处也灌木丛生基本是弓腰前进,两人轮番开道,房子打趣到十五道沟是不是就是这样的味道,我说咱这植被不够茂,树不够高,没有水,自然也没望天鹅有那般神韵了,正说着却传来潺潺流水声,我们大喜跑过去~瞬间衣服帽子人统统入水一阵狂洗,疲劳顿解,房子还采了种叫山针子的野果酸酸的味道不错,调整片刻算算时间下沟用时超过了45分种,终于下了战备道,此时已13点多了,还没吃午饭,估计已走不到佛门寺了,不如视察下战备道也很不错,顺着崎岖蜿蜒的盘山道走到防空洞眼前----此处春节时吉普车曾组织穿越到这里,那天的天气好的不得了时间过的真快却是历历在目.埋锅造饭午餐真丰富,酸辣鸡蛋汤,挂面,大葱辣酱卷豆腐皮,榨菜,麻辣罐头鱼,蒜味肠,拌随着两个炉头丝丝作响的声音很快结束了这顿令我难忘的午餐-吃饱了有劲了,就想再来点难度----计划又增,想走回河口,穿过防空洞后顺着战备路就到了废弃的炮台处,给候鸟挂电话告诉他走到了上次春节时穿越过的防空洞,并咨询他从此处返回河口是否可行,鸟查了google,短信告我了路线.当时信心备增了.但老天又不做美了,天突然黑暗起来,大雨倾盆而至,浓雾又现,面对现实再次取消计划.因为从废弃炮台到(4)点的分叉口路段穿越时间还需将近两小时,而且有雾看不到参照物铁塔,稳妥起见就此做罢顺着战备道往黄泥川走去,期间遇见无数个废弃的军营,车库.其中有个小二楼坐北朝南,上有国徽标志,旗杆,两旁墙主席语录清晰可见,正对着小广场,可想象到当年的气派,我俩推断这可能是当年的司令部.再往外走就到了今年露营大会的场地,没有了那阵阵的欢笑声代之的是绵绵细雨落地和风吹浮草的声音,野战俱乐部的大帐篷依然耸立着,战备道已修到了旅顺南路的路口.看一下对面的大钟北京时间17点零3分,房子意犹未尽提议公路徒步到北河口,我因和同事约好晚上吃大餐拒绝了,脱下雨披上面沾满了树叶犹如件迷彩服.鞋里已全灌包了,遇见这样的雨防水登山鞋也无计可施了.17点半坐上了南路刚开通的汽车(末班车从水上人间发19点半)返回结束了一天的穿越~~~.以流水帐的方式纪念那难忘的一天,感谢同行的伙伴~~~~下次让海龙王组织:走一下环绕的线路,那将是相当的过瘾.,强度会是相当的大.

小结:雾天穿越一定要带指北针,打上地图更好了.天气不好,安全第一.该撤就撤,没必要一定要完成

事先的计划,因为山还在.适合冬季穿越近郊很经典的线路,穿越过程中很长时间能看着大海.黄泥川

边上有几家很有特色的饭店适合zl后的fb.如果和南路旁的山脊结合起来,再走回北河口组成环绕的

以下是引用cindy-li在2007-8-13 9:19:06的发言： 你俩太强了,我是喝多了,没敢去,哈哈

1. 北河口上山入口处已被202路电车公司侵占, 并设有大门守卫, 估计下次需绕道上山;

2. 我觉得事先准备得很充分, 带了一套冲锋服, 一套快干衣裤, 一套T恤短裤，但事实证明无效，由于天气湿热，穿上冲锋服外面是雨，里面是汗，裤衩都湿透了，跟没穿一样；索性换上快干衣凉快，卡拉扬的雨披效果要好的多。我穿冲锋裤配防水登山鞋证明有效，我的登山鞋到下午换上快干裤天又下雨后才灌包，不像卡拉扬的，一早就灌包了。

3. 下山段沿部队光缆标志桩下山基本无路，谷间多生藤蔓，且有多处桩坑及石缝凹陷，不过风景绝美，且有野果开胃，此段路线秋天晴日穿越最佳，应备开山刀开路，且高腰登山鞋必备（我两次陷入桩坑及石缝中，多亏登山鞋保护）。

4. 雨后初生蘑菇遍地，可惜我和卡拉扬只能猜测哪只无毒，哪只有毒，但到底不敢尝试，否则定成佐餐美味。

5. 战备道两侧有碉堡、战备坑洞坑道无数，可惜一日穿越未带头灯，错失深入考察六、七十年代我国备战备荒，深挖洞、广积粮的大好时机。

6. 考虑下雨，未带相机，空留历历美景在脑中回忆，尤其是战备路两旁的高大的废弃部队营房、车库，尤能让人回想起昔日的金戈铁马，未留片光只影，颇为让人遗憾。

7. 据黄泥川的当地居民讲，战备路不久即将封闭并进驻部队，有想参观的同学需抓紧准备，避免空留遗憾。

8. 雨天、雾天穿越，自有常人见不到的风景，也能体现团队合作的重要性，就如我十年前2人在大黑山穿越时遇到能见度不到两米的大雾，至晚九点天黑透后方闯入开发区山脚下一农家果园，此情此景仍历历在目。

感谢卡拉扬在迷途中一次次的寻找出路，“一路上有你，苦一点也愿意”！

以下是引用房子在2007-8-13 21:42:16的发言：

卡拉扬游记补充说明：

1. 北河口上山入口处已被202路电车公司侵占, 并设有大门守卫, 估计下次需绕道上山;

5. 战备道两侧有碉堡、战备坑洞坑道无数，可惜一日穿越未带头灯，错失深入考察六、七十年代我国备战备荒，深挖洞、广积粮的大好时机。

9. 期待下一次的环绕穿越，完成未遂的小小心愿！

感谢卡拉扬在迷途中一次次的寻找出路，“一路上有你，苦一点也愿意”！

1. “北河口上山入口处已被202路电车公司侵占, 并设有大门守卫, 估计下次需绕道上山;”---没有问题的，新的绕道路线我上月就已经探明，而且比现在更好走~~

2、户外锻炼需要逐步提高全天候气候条件下的应对能力，也权当是为了长线穿越多变恶劣的气候提前进行适应性训练啦~~