老赛

哈哈，证明显是怕我肆意妄为

那就根据我作为曾经的组织者与参与者的经验教训，提出修改意见如下，无论是否被采用，也算是为企业定向赛做的贡献吧。

修改宗旨：

1、赛程及规则的阐述尽量通俗易懂，要知道现代人都看不了长篇大论和过于严谨的文字

2、积分规则从以“罚时”为单位修改为以“点”为单位，因为定向赛就是要找点嘛，没必要引出生涩难懂的“罚时”概念
     这个规则要保证，最后一队归队后，马上出来比赛名次，无论作为计分义工还是作为参赛队员，都要无师自通地会算自己的比赛成绩。

老赛

任务书及地图获取

每只队伍分为前队和后队，前后队各可获得2份任务书及1份地图。获取方式为：

1、前队在前往赛场时，前队裁判员会在车上分发1份《前队首点任务书》及1份《前队地图》。《前队首点任务书》上只有一个任务点信息，称之为前队首点。《前队地图》为靠近前队出发位置的赛场北半区地图。

2、前队找到前队首点后，地上埋有塑料袋，内装本队《前队2人点任务书》。内有1个TEAM点和8个二人点信息。

3、后队在前往赛场时，后队裁判员会在车上分发1份《后队首点任务书》及1份《后队地图》。《后队首点任务书》上只有一个任务点信息，称之为后队首点。《后队地图》靠近后队出发点的赛场南半区地图。

4、后队找到后队首点后，地上埋有塑料袋，内装《后队2人点任务书》。内有TEAM点信息和结束点及其它5个二人点信息。

各任务点的完成要求

1、前队首点为必到点，须前队所有人同时到达有效。后队首点为必到点，须后队所有人同时到达有效。

2、TEAM点为全队点，须全队所有人同时到达有效。未到或者部分人员到达有较高的罚点。

3、结束点为必到点，须全队所有人同时到达有效。

4、13个二人点有7个高分点和6个低分点，所有二人点至少二人同时或三人到达有效，同到人数从3人至5人开始每增加一位有奖励点。

5、女队员有奖励点

时间控制

1、上车前，各队队长到裁判处抽签。

2、前队出发：同时出发

2、后队出发：同时出发

3、出发注意：各队前队、后队找到自己首点后均须向裁判报告，裁判员确定所有队员找到首点后才能撤离首点区域。

4、比赛结束：以队内全体回到结束点在喷有“trekker”字样点标时刻为你队结束时刻。

8、结束注意：比赛有关门时间设置。关门时刻为相应结束时间后延一小时。超过结束时间回来的队伍，超出的时间会有罚点，超过关门时间回来的队伍没有成绩。

老赛

点位积分规则：

老赛

企业定向赛 比赛成绩 计算方法（纯属瞎建议，仅供领导们参考）

前言：目前的计算方法充分考虑到了赛场赛、作业赛等各种因素，很科学。但很不适合企业赛，根本原因就是计算方法复杂，没有任何队员清楚比赛成绩是如何计算出来的，计分义工也是稀里糊涂，不过这些还是次要的，重要的是，每次赛后计算成绩，企业队员们都要在大巴车上等待至少半个小时以上，才能拿到成绩，而这些成绩又是很多队员不很关心的，所以让他们等待那么久，有点为难大家了。

比赛成绩计算要点：改变以前的按时间计算成绩为按点位计算

以下仅为思想，具体数据需要调整。

1、基本分：1个点位，也就是最终的成绩是你队获得了多少个点位积分。
2、低分2人点：
   （1）每找到一个低分2人点，增加1个点位积分
   （2）低分2人点，至少2人到达，成绩有效，若3人-5人到达，每增加1人，奖励0.1个点位积分
3、高分2人点：
   积分规则同低分2人点，但有积分奖励，数值为（所得点位积分*权值0.5）
4、女队员：
   若有女队员到达2人点，有积分奖励，数值为（所得点位积分*权值0.1*到达的女队员人数）
5、比赛出发和结束时间：
   全体队伍统一出发时间，不计算时间差，在结束时间之前返回，也不另计算时间差
6、关门时间
   超过关门时间返回，取消成绩。在结束时间之后，关门时间之前返回，每差15分钟，扣除0.5个点位积分
7、其他扣除积分的情况
   （1）team点未到，扣除5个点位积分
   （2）赛后没有上交地图，扣除1个点位积分
   （3）乱扔垃圾。。。。。。。

举例说明：
无名之师队，队员为3男2女，共找到8个低分二人点，7个高分2人点，但忘记了team点，比赛结束时
17:00，队伍17:20返回

（想画个表格，也不容易啊，若有必要，待续）

老赛

2011-4-6 22:32

老赛

上图，可以否？请批评指正。

老赛

上图，可以否？请批评指正。
老赛 发表于 2011-4-6 22:33

女生的设计不合理，不能按点位给奖励，按总成绩加系数吧，也就是

最终成绩= （各高地分点的点位积分合计）*（1 + 5% * 女生人数） + 其他奖罚

老赛

老赛：证想要讨论的是不是具体的玩法，比如已经有的救援赛、绘图、夜间找点，还有刚加进的高分点和低分点。在现有的点上是否还能提出新的玩法。
而不是计分方法的改变。统计分数时间的快慢在于义工对赛程了解的程度和表格计分的设计与分工。
老九当时设计把点位赋予时间，充分考虑到把用时和点位有机的统一，如果不考虑用时，其中的的弊端很明显：2个小时完成全部任务点和6个小完成全部任务点的成绩是一样的？
老赛设计的表格可以用，把点位值换算成时间，再用一个统计时间的表格，把两者加在一起就是总成绩。麻烦吗？
静石 发表于 2011-4-7 08:11

老大，我要解决的是证的第1、2个问题。

老赛

计分数时间的快慢在于义工对赛程了解的程度和表格计分的设计与分工。

事实证明对目前积分规则了解程度很深的义工没几个人的，而每次企业赛结束后为了等待出比赛成绩而在飒飒寒风中等待1个来小时的情况却比较多，说明积分体系过于复杂，无人能快速理解，不利于义工参与。

老九当时设计把点位赋予时间，充分考虑到把用时和点位有机的统一，如果不考虑用时，其中的的弊端很明显：2个小时完成全部任务点和6个小完成全部任务点的成绩是一样的？

你说这种情况，无论过去现在和将来，永远也不会出现的，目前的实际情况是，不会有队伍（也永远也不会有队伍）完成全部点位，并且企业赛无作业赛积分，所以点位和时间的这种转化也并无意义。

综上，企业赛的一个复杂的积分体系
1、无此必要
2、对义工要求过高，无几人能达到要求
3、每一名队员都不清楚自己的成绩是如何取得的，会被怀疑结果的公正性。

老赛

要知道，赛程并无电脑可以帮助算分的，都靠义工的小笔头