返回列表 发帖
此贴完完全全是一个技术讨论贴,某人准备的2包纸巾看来用不上了

很敬佩信用证敢于剖析自己的勇气,也佩服老赛挥舞锋利的小刀精确的打击着证。

既然这样,走过路过不能错过,俺也过来撒把盐吧

前面几十楼花了大量的篇幅讨论路线的对错,其实,我认为,此行最大的问题是没有坚决执行规划路线!

试想,假如卡不出状况,证带领大家平安的绕行至伍须海,是不是就不会有争议了?是不是可以认为证开辟了一条新路?是不是就不会再用几十楼来讨论路线方向问题?

证规划这条路线,前后用了将近半年时间,投入了大量的精力,用鼠标一点点磨出来的路,在实际穿越中,就被轻易改变了,这是不应该的。

至于说被那个疑似明显的路所误导,仔细想想,不成立。从图片上看,正确的路上都是乱石堆,不容易留下路的痕迹。错误的路上有少量泥土,容易留下人或动物的痕迹。

人在特定环境下,容易被误导,可以理解。但GPS不会受情绪感染,不会高反。这个时候,应该无条件的相信GPS上规划的轨迹,临阵改变计划,总是不如下半年功夫规划的轨迹靠谱。

TOP

他对那个设计轨迹不够自信,因为当时他看到的地球被白云挡住了,具体山体看不清。

所以我说走错一 ...
老赛 发表于 2013-7-4 23:05



    那块白色的地方是雪,不是白云。GE对照等高线看,应该能看的更清楚些。

    就像你说的,开始并行的那段偏离轨迹的路,可以理解,但拐向上的路就不对了。严重偏离规划方向,这是原则问题。

    副领队凯龙TX没有坚持原则是迫于证的固执,但坚决服从领队的做法,应该提出表扬。即使错,也要全队错在一起。否则,队伍一分为二,后果更可怕。

TOP

如何贯彻民主集中制也是个问题
老赛 发表于 2013-7-4 23:14



    领队需要独裁,否则大家都搞起义,没的玩了

TOP

这个拔营丢装备的心里过程和我想象的完全一样

继续马后炮点评:
1、既然拔营前卡已经失去意识,说 ...
老赛 发表于 2013-7-5 12:17



    救人的同时,也要避免次生危险的发生。扔掉全部装备、轮流背负,依照当然队员的状态,是不靠谱的。

    除了信用证、凯龙之外,其他的人最多自保,没有能力参与体力救助。不信,你自己背160斤大米走2步试试。

TOP

再次替某人辟谣:不是160斤
老赛 发表于 2013-7-5 13:21



    毛重懂不?

TOP

看图他们D1、D2的路好像挺平缓,至少D1的路是平缓的,可以做担架,需要4个人抬、1个人扶,5个人就各有 ...
老赛 发表于 2013-7-5 13:25



    下撤是在大石海中,担架用不上

TOP

类似川西负重这种模式的活动,如果组队人员仅限于本论坛,以下2条很难做到

10、关于任务的分派,应该有个检查符合机制;建议将来再出行的长线队伍,设置安全观察员要至少有两人,一人擅长组织协调,一人擅长路线及安全预案的审核;仰或提高安全观察员人员的要求门槛?

11、所有任务执行双备份,比如,路线要至少两人以上非常清晰,保险要两人以上了解保险细则及相关的报险事宜……

TOP

返回列表