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什么这些规则的制定,无非是希望论坛的领队驴具有下列能力:
1.有在无人区进行山地穿越的识路能力
2.有进行大强度山地穿越的体力
3.有负重及露营的经验及能力
4.有指导和帮助他人进行大强度山地穿越的带队能力
5.有服众的户外履历。

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为实现理想的领队驴的目标,目前试图通过规则约束来实现领队驴的晋级,从而避免人为因素,出发点是好的,但要做到公平的量化,并不是很容易的。

其实量化积分是个很好的基础,但由于论坛更看重大强度多日露营山地穿越活动,所以又不能完全靠积分卡领队驴的晋级问题。

这样就出现了现在讨论的满足积分要求之后的门槛问题。

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先讨论下上面说的门槛,
领队驴——有不少于三次公开性远郊或长线山地穿越(其中至少有一次活动强度较大的带露营的以山路为主的活动)带队经验。

这个既然至少一次大强度活动可以是远郊,但后面又要求活动分得100分,这是矛盾的。
远郊公认的强度最大的线路就是桂云花一面山2日穿越,但查了下去年活动,活动分才72分。
所以2日的活动,无论远郊或长线,都不容易达到100分,除非还有高原或雪地系数。

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先讨论下上面说的门槛,
领队驴——有不少于三次公开性远郊或长线山地穿越(其中至少有一次活动强度较大的带露营的以山路为主的活动)带队经验。

这个既然至少一次大强度活动可以是远郊,但后面又要求活动分得100分,这是矛盾的。
远郊公认的强度最大的线路就是桂云花一面山2日穿越,但查了下去年活动,活动分才72分。
所以2日的活动,无论远郊或长线,都不容易达到100分,除非还有高原或雪地系数。

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先讨论下上面说的门槛,
领队驴——有不少于三次公开性远郊或长线山地穿越(其中至少有一次活动强度较大的带露营的以山路为主的活动)带队经验。

这个既然至少一次大强度活动可以是远郊,但后面又要求活动分得100分,这是矛盾的。
远郊公认的强度最大的线路就是桂云花一面山2日穿越,但查了下去年活动,活动分才72分。
所以2日的活动,无论远郊或长线,都不容易达到100分,除非还有高原或雪地系数。

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再举个例子,比如我去年的那个库布其沙漠,一日连穿,按前面的要求是不属于有带队经验的,但是其难度、强度是超过很多长线负重露营线路的,如果没用百分百的导航定向能力,没有强大的体力和经验,估计没几个人敢这么走的,如果这种活动都不算带队经验,是否合理?

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再比如我和速游两个人的五徐海,因为不够3人,没有组织分,似乎也不符合带队经验的活动,这个危险度、难度及强度应该没有几条超出其范围的线路了,那么不计算带队经验是否合理?

假设我有上面举例的三次带队经验,按线路的难度强度及所需经验,应该是符合论坛对领队驴资格的认可的,但按前面制定的门槛,这三个活动却都不属于被承认的带队经历,是不是挺不合理?

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上面的举例,是想说明一个问题:
为什么现在的职称晋级需要申报材料后,不由计算机自动评选,而必须本人讲解,最终评委会投票表决。

论坛的领队驴也一样,想摆脱人为因素,出发点是好的,但并做不到公平。

所以,现在有两个办法:
1.尽量完善规则,同时忍受规则的不完美。其好处是摆脱人为因素,但规则本身的漏洞也会导致不公平,并且,规则需要经常调整,这个感觉更不好。
2.领队驴投票晋级,铁杆驴(或老铁杆或领队驴)以上投票,按驴级不同权重不同,按投票结果决定晋级与否。其实我倒觉得这个简单易行。

顺便建议下,仲裁委的门槛是否需要修改?按现在的要求,符合条件的太少了,其实按以前的方法,设定仲裁人数,老铁杆以上(给个积分要求)自愿申请,大家投票选举,这样不是挺好吗?

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最后,论坛是大家的,关于论坛建设希望大家都能出谋划策,不要把压力都给仲裁委和老九,每个人的精力都是有限的。

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从论坛的架构来看,仲裁委是最高管理机构,它的定位是“管理”;

  从积分的角度来看,总领队是驴级的最高级,它是驴子们户外经历的体现;

  从传统思维来说,学而优则仕,总领队按照这个逻辑,也必须进仲裁委?

  户外能力=管理能力?

  以足球圈为例,足球明星退役后也不一定成为著名的足球教练,著名的足球教练也不一定有显赫的球员经历,比如一代球王马拉多纳,他执教的阿根廷队战绩如何?比如穆里尼奥,横空出世的狂帅,他好像没有啥球员履历。

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