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本帖最后由 梨树 于 2017-10-18 15:59 编辑

第一日:冲!冲!冲!大阪飞机落地,赶火车,赶渡轮,直奔徳島!

怎样从关西机场到德岛,两个方案:陆路和海路。

南海渡轮官网

http://www.nankai-ferry.co.jp/index.html

关西国际机场大巴

http://www.kansai-airport.or.jp/cn/access/bus/

1、海路

坐南海电铁从关西空港到泉佐野换车到和歌山港,换乘南海渡轮到德岛港,再换乘徳島市BUS抵达徳島站,总用时接近4个小时。

机场到和歌山港车票最便宜920円,船费2000円,有四国PASS通票打折为1400円。徳島市BUS 210円。

但是南海电铁出了一个套票,包括渡轮和当日南海电铁全线一次,共2000円。就是下面这个:

南海套票.png
2017-10-18 15:53

所以海路总共需要2000+210=2210円,而且可以体验渡轮,海上观景。

下面是截取的时刻表


南海渡轮时刻表.png
2017-10-18 15:53

徳島市BUS时刻表:

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2017-10-18 15:54

2、陆路

坐机场大巴经神户、淡路、鳴門直达徳島,优点是省事,沿路经过明石海峡大桥、淡路岛、鸣门大桥,风景也是相当不错,不用换车,车程2小时45分,缺点是贵,4500円。

时刻表如下:


关西机场至徳島大巴时刻表.png
2017-10-18 15:55

最后出于穷游精神我选择了海路,陆路被我作为遇到台风等特殊情况导致南海渡轮不能正常出航时的备用方案。

CA151  大連-關西國際機場T1
11:00-14:20

其实买机票的时候全日空也推出同样价格的特价票,只是考虑到国航的机票往返时间更合理,还是放弃了据说服务很好的全日空。

出发当天大连好天气,好兆头!这就是我的全部行头,一个背包一个大腰包,出发!


大连机场.jpg
2017-10-18 15:53

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本帖最后由 梨树 于 2017-10-18 16:12 编辑

    飞机提前几分钟到达关西国际机场,出发前为了赶最近的一班南海渡轮到德岛,已经提前在脑子里走了好几遍机场。

    下飞机就开始往前冲,接驳小火车、检疫、录指模、出境、过海关、出关到一楼大厅、上二楼过空中廊道到关西空港车站、买南海渡轮套票,进南海电铁车站,一路畅通,没有问话,没有托运行李,一般排队也就几个人,当我站在南海电铁车站站台上的时候,仅仅用了20多分钟。

这是在南海电铁柜台买的票,话说日本服务真的是很周到,窗口服务人员根据我的买票时间当场打印了坐车时刻指南,并给我做了大致讲解。

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2017-10-18 16:12

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2017-10-18 16:10

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本帖最后由 梨树 于 2017-10-18 16:24 编辑

到了站台首先映入眼帘的就是这个漂亮的“Rapi:t”特急列车,(百度:以复古未来风为设计
理念,融合力度与速度美的车头,彰显人性化设计魅力的车身曲线以及模仿飞机制造的椭圆形车窗均为其抢眼亮点。最高时速达到每小时120公里,穿梭于南海难波站和关西机场站之间。)Rapi:t号全车共有252个座位,均为指定席。

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2017-10-18 16:15

渡轮套票可以坐特急,但是指定席要加钱,而且那时候的我虽然事先做过一些功课,但因不懂日语很多东西都是猜的不是很确定,又没有实战经验,所以还是按部就班的坐了下一班发车的空港急行。

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2017-10-18 16:15

没经验,泉佐野车站下车看到附近停了一辆车,想当然的认为就是它。还是有些不放心,看到服务人员问了一下,没想到要过天桥在对面站台,这时已经只剩下1分钟了,幸好我腿脚利索,一路飞奔过去,几乎是上车就发车。

和歌山港站下车就一路路标指引到候船大厅,直到这时,一颗悬着的心才放下,脑子还是懵的,做梦一样的上了船。

然后开始各种转。天气不是太好,有点阴沉沉的,本来还以为可以看个辉煌的落日什么的(不过回程时看到了)。


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2017-10-18 16:17

楼梯上的扶手,感觉设计挺合理的,不知我们的是不是这样。

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2017-10-18 16:19

各种休息区

沙发座椅可以看大电视

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办公区可以办公

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榻榻米区可以躺倒休息

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2017-10-18 16:19

有免费wifi

贩卖机

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2017-10-18 16:19

游戏机

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2017-10-18 16:19

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照片不能批量上传啊

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然后我启用了一直不知道能干什么用的在斯里兰卡买的大象粪做的小本盖了第一个纪念章。


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2017-10-18 16:43

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2017-10-18 16:43

第一次用贩卖机买了南瓜味的冰激凌,换了一堆零钱准备坐汽车,后来知道自己多虑了,在日本几乎任何地方都不会让你为没有零钱发愁的。后续我会讲到为什么。


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2017-10-18 16:46

到达徳島港的时候天已经黑了,曾经看过有人说下船会正好和BUS接续上,不知是不是因为我磨蹭了几乎是最后下船,到了BUS车站并没有看到车,幸好还有其它乘客和一帮中学生们在等18:55的车,车接近19:00才来,公共汽车的时间还是无法像轨道车的时间那么精确。

车门萌萌哒

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2017-10-18 16:48

早早的在地图上点了酒店的位置,酒店离阿波舞会馆很近,从德岛车站走路10分钟就到了。

说到地图,因为国内google不好用,这几次出国提前做攻略用的maps.me,可以下离线地图。

快到酒店过天桥近在眼前的阿波舞会馆

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2017-10-18 16:48

酒店到了,很细长的一个小楼。前台在二楼,一位大爷,后来发现这种小酒店的设计很好,进进出出的不用每次都从前台路过,主客双方好像都更随意一些。

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2017-10-18 16:48

房间很小,五脏俱全。

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2017-10-18 16:48

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看看时间来得及,放下包就赶往阿波舞会馆去看最后一场阿波舞演出。

阿波舞是日本的一种舞蹈,“阿波”是德岛的前名,阿波舞起源追溯至400多年前。

每年8月12日到15日的4天,整个德岛热情洋溢,阿波踊者们情绪达到最高潮。

德岛市的阿波踊,以市中心一带为舞台,从傍晚(6点)开始,一直连续不断跳到晚上10点30分。主会场有设于市中心公园和街道的演舞场(8处)、踊舞广场(4处)、踊舞通道(2处)、街角广场(6处)。

除德岛市外,阿波踊还在鸣门市,池田町,吉野川市鸭岛町,剑町贞光等县内各地举行,夏天的德岛因阿波踊而全县沸腾。

阿波舞通常有数十人组成连,以连为单位在街上跳舞,通常由男女分别组成小集团在前方踏着2拍子的节奏跳舞,伴奏的人在后方跟随,乐器基本上有三味线、太鼓、钲鼓及横笛等。

狂欢赶不上,只好看阿波舞会馆的每日演出了。

阿波舞会馆网址:http://www.awaodori-kaikan.jp/

阿波舞演出在二楼,三楼是阿波舞有关的博物馆9:00-17:00,已经关门;五楼是上眉山的缆车和食事处,看了看时间,离最后一场演出开始只剩下不到二十分钟,演出20:50结束,缆车和食事处都到21点,无论是看表演前还是后坐缆车上眉山和在食事处吃荞麦面都不够时间了,只能在会馆里随意的参观一下然后安心看表演吧。

从2017年4月1日起,夜场1000円一张票。

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本帖最后由 梨树 于 2017-10-19 10:17 编辑

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全场50分钟,表演时间30分钟,20分钟的时间教大家跳阿波舞,然后上台一起跳,还有个小颁奖,挺热闹。
这阿波舞跳起来顺拐子,而且女的漂亮高挑,舞姿优美,男的都蹲着跳,有大叔还打扮的比较猥琐,不知道是体现什么。。。
有个小萌娃很可爱。录了几段视频,不知道怎么上传。
看完演出赶紧回去洗洗睡觉,第二天还要早起呢!第一天就是这么紧张充实的过去了。
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第二日:眉山观日出,鸣门现奇景。

    不爬山之后开始跑步,参加了大连一次半马一次全马,平时自己跑跑。

    去年跑马还偶遇了哥伦布和溜达。插播图片

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2017-10-19 10:50

    近些年开始,到一个地方游玩,会尽量的挑选些山清水秀的地方跑跑步,也是比走路更快速的接近这个城市吧。

    去美国玩的时候,和老爸走比较悠闲,处女跑是绕着纽约中央公园跑了一圈,然后在波士顿、西雅图平均两三天就跑一次。

    这次出行因为经常早起赶路加上骑车什么的有些累,只是在开始和最后一天小小跑了两次。

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    做计划时就早早的查询德岛当天日出时间大约在5点56分左右,按计划一大早5点起床换上跑步服,准备登眉山看日出。
    天太黑估摸时间够用磨蹭到5:25出门,眉山高度290m ,从阿波舞会馆左侧的天神社上去,沿着缆车方向走,有点低估了,后段并不是台阶路,爬到一半看太阳已经快露头了,加快脚步,气喘吁吁的终于赶在5:50登了顶。
   
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    看地图,桥的位置应该是吉野川入海口。
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等待日出的时候在观景台上小转一圈。
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有个平和纪念塔
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三角测绘点
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万华镜,就是万花筒,这个是比较遗憾的,昨晚没能上山,应该是非常非常绚丽的吧。白天站在下面尝试看了一下,什么都没有。
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不懂日文,对日本历史又不甚了解,只是见到自己觉得奇怪感兴趣的,拍照回来后再根据汉字大概猜测意思,到网上查询,如有错误,希望有明白人能指出或告知详细。

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见到石头上诗作完全为汉字觉得有些奇怪。回来查阅,此诗出自《万叶集》。以下为百度:

《万叶集》是日本最早的诗歌总集,相当于中国的《诗经》。所收诗歌自4世纪至8世纪中叶长短和歌,成书年代和编者,历来众说纷纭,但多数为奈良年间(公元710~794)的作品。《万叶集》成书时,日本还没有自己的文字,全部诗歌都是借用汉字即万叶假名记录下来的。它的最大贡献在于摆脱了汉诗的窠臼,用日本民族语言,把不定型的古歌谣发展为定型的民族化、个性化的诗歌形式,为后世诗歌创作树立了典范。《万叶集》同时也是中日友好交往和中国文学对日本古代文学发生影响的明证。它以中国诗歌的题材,形式和分类方法为借鉴,采用汉字作注音符号,收编了部分汉诗,同时直接反映“遣唐使”来唐情况的诗歌。

作者是第四十七代淳仁天皇的哥哥?船王是诗名还是作者名?

观完日出开始乱转。

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