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[长线休闲] 2005年春节,自助,桂黔湘之旅(读图版)——山水桂林(已积分)

直到我走下机场大巴,出现在桂林民航大厦门前的那一刻,雨呆仿佛才真正确信,我真的搞定了20天的假期,可以和她一起继续接下来的旅程。临行前没做太多的计划,只是将行程的起点定在了桂林阳朔,从而避开春节期间蜂拥而至的旅游大军,在宁静的湖光山色中舒缓积累已久的疲惫。

(一)徒步漓江

对于自助行的驴友来说,欣赏漓江山水之美,体会两岸田园风光的最佳方式莫过于徒步漓江了。漓江的徒步路线是指杨堤到兴坪一段,全长20公里,是漓江山水之精华。早上7:45我们坐上桂林开往阳朔的小巴,大约8:30左右到达杨堤路口。在路口又换乘开往杨堤码头的小巴,大概半个小时抵杨堤。9点从杨堤码头启程,一路悠闲地走着不用急着赶路,下午5点左右到达兴坪镇。

从杨堤码头出发时要先坐渡船过第一个渡口,之后沿着江边走到浪石村再渡第二个渡口,渡般的费用为4元/人/次。

最初一直沿着江边走,冬天的漓江水清澈、碧绿,宛若一条玉带蜿蜒于群峰之间,于是觉得用漓江绿来命名这种颜色最恰当不过了。

南方的2月是一年中最阴冷的季节,一路上天总是阴沉着脸,使景色也稍打了几分折扣,但却使山水突显出一种沉静之美,犹如一幅淡淡的水墨画。

漓江不但美在其山水之秀,更胜在两岸自然纯朴的田园风光。下午2点时走到江边一处开阔的草地上停下午餐,远处连绵的群峰、秀挺的凤尾竹,还有优闲的牛儿,恍惚有种置身于世外的感觉。

行至一处村庄,村舍旁一树梨花已悄然绽放,灿烂如雪。村口的桥上,三五顽童零零落落地放着鞭炮,空气中弥漫着年的味道。

穿村而过,偶然看到胡同里的一家老小正热热闹闹地准备着过年吃的粑粑,于是停下了脚步,感受他们这份简单的快乐。眼前这热闹的景象不禁让我想起了临行前同事说过的一句话:“父母的心长在孩子身上,孩子的心长在石头上。”不知此时家里的人在做些什么?

告别了这家人,走出村子不远便来到了第三个渡口,正准备找渡船时,才被当地人告知渡口对面这座布满黄色石纹的山峰便是传说中的九马画山了。离得太近,反尔不容易辨别上面的图案。于是又沿原路返回村子,找一个合适的角度看山数马。雨呆索性在路边的长凳上坐下,对着山峰发起呆来。

摆渡到对岸后,正要甩开步子向前赶路,却被路旁一凉亭内休息的老大爷喊住,说要为我们作诗一首。老人叫廖定珍,早年曾读过私塾,算得上是村里的文化人。和儿女们在路边开了个小餐馆,平时喜欢和来往的游客聊天,赋诗,在游客们的赞赏声中收获一份快乐。天色将晚,不能耽搁太久,收下老人即兴作的两着诗后正准备继续赶路,老人的儿女们此时却推着一车橙子回来了,硬塞给我们两个黄灿灿的橙子。再三谢过后,不舍地离开。

徐悲鸿大师在漓江写生时曾盛赞“阳朔美景在兴坪”,而新版20元人民币的背景图案,正是在兴坪拍摄的。由于是枯水季节,临近兴坪码头的江面已出现断流。赶到了兴坪码头时已是5点左右,当地人告诉我们从码头到兴坪镇的客车站坐车要30分钟,于是雇了一辆三轮蹦蹦车载我们到镇上。没想到一路上都是凹凸不平的石板路,在蹦蹦车里的我们被颠得快要五脏移位,终于熬到下车,看看表却用了不到10分钟的时间。早知如此,不如步行至车站,估计半个小时就可以到达,而且还可以感受一下古色古香的小镇风情。坐上兴坪开往阳朔的小巴,不到一小时就可到达阳朔,一天的徒步至此结束。

参加活动积分:4

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优雅的文章,恬静的图片,不凡的旅途经历,真美!

绝地风光,谁知其味?守如卧石,静处听风。

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呵呵,终于出台了。

期待下文。快,快,快......

合理支出,理性消费,让每一分钱花得都有价值. 我们的观点是:以最小的花费,换取最大程度的享受!

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文如其人,喜欢这种不紧不慢、娓娓道来的叙事方式,继续哦~~~~
开心为本

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2005春节桂黔湘之旅(读图版)——山水桂林

喜欢这种图片和文字,让人想起了那些经过的、值得怀念的和留下遗憾的记忆。只要是美的地方,就是我们向往的地方,不管路途是否艰辛!

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娓娓道来,不紧张,不拖沓,也是对生命的一种诠释吧,等待着继续。
行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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期待下文

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(二)遇龙河漂流

遇龙河被当地人称为“小漓江”,沿途美景如诗如画,较之漓江更多了几分自然与野趣。游遇龙河可徒步,可骑车,但最吸引人的当数坐竹筏漂流了。遇龙河漂流的全程起于富里桥,止于工农桥,用时6个小时左右,如果时间不够或不想漂太久,也可选择只漂其中一段。

早晨8:30我们到达了富里桥,此桥已有600多年的历史,古老的桥身上已爬满藤蔓。

清晨的遇龙河有种静谧的美,两岸群峰远近错落有致,影影绰绰,河水清澄见底,水草摇曳。耳畔只有竹筏在水中滑动的声音,间或有一两只捉鱼的鸟儿在水面翠鸣。

漂了一个小时左右便来到了遇龙桥,其建造的年代与富里桥相仿,据说这两座桥是由师徒两人分别建造的,因此风格有些类似。

岸边洗衣服的村民对坐在竹筏上的我们已视若平常,只一心一意地过着属于自己的日子。

中午来到了河边一座名为旧县的村子,筏工带着我们参观了村中黎氏家族的祠堂。黎氏家族是当地的大户人家,家族中能人辈出,最有名的是一位叫黎行恕的抗日将领,曾任原国民党46军军长。将军的侄子,一位年近古稀的老人依旧在此守护着家族的祠堂,并在自家里开设餐馆接待过往的游客,昔日家族的荣耀仍然荫泽后世。

遇龙河上修筑了几十个水坝,时值枯水期,水位下降,每到一个坝子就要从竹筏上下来,将筏子拖过水坝,之后再坐上筏子继续漂。如果到了夏季,筏子可以直接从坝子上冲下去,水花四溅,感觉一定很刺激。

一束柔和的光线透过茂密的凤尾竹洒落在水面上,船头一群可爱的大白鹅唱着歌儿带着我们回家……

[此贴子已经被作者于2005-3-15 0:07:18编辑过]

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水面如镜,影现其上。

文字恬静,心融其中。

5.1~

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看到几位都用了“恬静”,深有同感,每座山峰都毫不张扬地立在那里,把身影映在江水中。在这样的山水中不用匆匆赶路,也没有人头攒动的喧闹,只有竹篙轻轻的划水声,真美妙!

蒸羊羔,蒸熊掌,蒸鹿尾儿,烧花鸭,烧雏鸡儿,烧子鹅,卤煮卤鸭,酱鸡,腊肉,松花,小肚儿, 晾肉,香肠,什锦酥盘,熏鸡,白肚儿,清蒸八宝猪,江米酿鸭子, 罐儿野鸡,罐儿鹌鹑--------

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桂林阳朔游出行参考:

D1(28日):大连到桂林的飞机票价格为¥1040元,是东航的中转联程机票,需在上海换机。3:45pm-5:20pm大连到上海浦东机场,乘机场大巴(¥20元)到市区,夜宿上海的朋友家里。

D2(29日):11:45am-2:05pm上海虹桥机场至桂林机场。乘机场大巴(¥20元)至市区,住在汽车站对面的朝阳招待所,双人间¥40元/晚,条件一般,临街有些吵。晚上逛夜市,品尝桂林米粉和酸甜爽脆的泡菜。

D3(30日):早上乘车至杨堤路口,票价13元/人,换车至杨堤渡口,车费¥5元/人。从杨堤渡口徒步至兴坪镇,需经三个渡口,摆渡船费¥4元/人/次。兴坪镇乘小巴至阳朔¥5.50元/人。夜宿汽车站对面一胡同内的蟠桃宾馆,双人间¥25元/晚,独卫24小时热水,干净整洁。我们在一共住了三晚,是一路上住宿性价比最高的。春节前是阳朔一年中最清淡的季节,据说春节期间的此房价会上涨十倍。

D4(31日):骑自行车阳朔周边游,两辆山地车租金¥15元/天。阳朔—大榕树—月亮山—高田镇—银子岩—阳朔,往返40多公里。因为不熟悉路线,所以没有骑乡间小路,一路均在县级公里上骑行,来往车辆很多,尾汽吸了不少。银子岩是位于荔浦县马岭镇的一处天然溶洞,据说是广西境内最美的溶洞,由于近几年才刚刚开发旅游,洞内景观保护的很好,值得推荐。银子岩距阳朔20公里,每天固定时间有专车从阳朔发往银子岩,门票50元,车费往返¥10元。途中经过大榕树公园,门票¥4元/人,月亮山公园门票¥10元/人,没有进去,只是路过时在外面照了几张照片。

D5(1日):早上8:00与筏工朱师傅在阳朔汽车站见面,乘小巴至金宝路口,车费¥2元/人。然后朱师傅用摩托车载我们到富里桥坐竹筏漂流,从富里桥至工农桥全程¥140元/筏,可乘坐两人。网上有很多人推荐遇龙河漂流找朱师傅,因为他的竹筏在旺季也不会涨价(朱志武的电话:0773-8774447,手机:13517865548)。

D6(2日):早上乘小巴返桂林,车票¥10元/人,每10分钟一班。上午在桂林市内闲逛,午餐后乘车前往龙胜。 我们在阳朔只待了三天,如果时间允许还可再多玩1-2天,阳朔周边还有很多不错的地方可以消磨时间。

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又勾起了俺对阳朔的眷恋。

决定3月底再走一趟,欢迎感兴趣的人加入!

合理支出,理性消费,让每一分钱花得都有价值. 我们的观点是:以最小的花费,换取最大程度的享受!

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相似的山水景致,一段岸边徒步,一段水中漂流,不同的角度,不一样的风景。

呵呵,啥时候俺也能去走走!

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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鼓掌~~~

最佳会计,奖5朵红花~~

嘿嘿,后半段行程俺就不贴了,把前半段的整理放上。

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好地方啊,到处是美景。有机会也要去走走。
(以上,ZT请注明出处,谢谢) 没有什么能够阻挡,你对自由的向往!

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好美呀。有机会一定去。

不能放弃了自己的理想,想过那种粗茶淡饭,云游于山水之间的生活。

攒钱,攒时间。

幸运 - 当你付出时就会有相应的回报, 我是一个幸运的人, 遇到很多幸运的事,因为幸运而快乐!

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就这样没了?意犹未尽!

风景,无处不在!

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