大堂主

理智地选择放弃，更是难能可贵！

这次穿越之中，听到天鹰最多的一句话就是：户外与开车一样，时间越长越让人生畏。

是啊，我们是探险，而不是冒险。应该把危险系数降到最低点。

最后再次感谢石头，让我们体验了一次十分有意义的穿越活动。

期待下次与大伙的相聚！

大堂主

赞歌唱完了，下面来几句刺耳的。

忠言逆耳利于行啊！

首先声明对事不对人，目的只有一个就是为了大连户外能够比较健康发展。

也无法对人。因为我认为参加此次穿越活动的所有领队和队员都是优秀的，至少比本人优秀！

尽管此次穿越虽说是有惊无险，但回来后进行相对的总结和认识还是必要的。

负重攀爬升降和不负重的难度是完全不一样的。因为我们在身体发生倾斜的时候，很难控制住10-20公斤的背包。一旦发生负重滑坠，后果不堪设想。

这方面的情况我经历过，也目睹过。

2002年在虎跳峡时，由于山体滑坡，TINA’S 附近的一段公路被堵住了.如果想继续前进,必须翻过拦在公路上的一个滑坡山体。我没有听从抢险工人的建议,执意背包负重穿过.那个背包应该有30多斤.就在我翻越一块大石头时,从谷低刮起一阵强风,瞬间飞沙走石,落脚失控,身体向金沙江方向倾斜.这时一位站在离我只有一步之遥的抢险工人奋力将我扑到,否则……………

2年前?北京绿野的农人在徒步三峡时发生滑坠,尽管进行了急救,但还是离开了我们.

农人滑坠的地方并不比我们下撤的地方险峻,农人的技术也并不比我们之中的任何人差。

毕竟在北京户外也算小有名气的.

换句话说就是我们任何人都有可能在那个地方坠落。

还是那句老话：我们主张探险，而不是冒险。更不主张拿生命冒险。

我们毕竟不是专业队员，况且还有一些人连起码的背包技巧都没有掌握。

设想一下,如果轮子滑坠的姿势发生了变化,或者头部创上石头,或者……………

即使我们可以做简单的缝合和止血处理,但如何运到山下,并在有限的时间内送到能够治疗的医院?这绝对不是一件轻而易举的事情!

记得大刘从珠峰下来后在圣亚做不同凡响节目时,有人问大刘‘ 山上什么最危险?’。

答曰：无法察觉和认识到危险的存在，那是最危险的。

可能因为我比诸位年长几岁，走的路多了一点，经历也多了一点。也可能因为我的工作原因，考虑问题一般总是喜欢从最坏的角度出发。

最后请允许我再次感谢石头和各领队及各队的队长，队员。由于大家的彼此信任和大力合作，使我们经历了一次美好且有意义的穿越活动。