飞得高

此贴完完全全是一个技术讨论贴，某人准备的2包纸巾看来用不上了。

很敬佩信用证敢于剖析自己的勇气，也佩服老赛挥舞锋利的小刀精确的打击着证。

既然这样，走过路过不能错过，俺也过来撒把盐吧

前面几十楼花了大量的篇幅讨论路线的对错，其实，我认为，此行最大的问题是没有坚决执行规划路线！

试想，假如卡不出状况，证带领大家平安的绕行至伍须海，是不是就不会有争议了？是不是可以认为证开辟了一条新路？是不是就不会再用几十楼来讨论路线方向问题？

证规划这条路线，前后用了将近半年时间，投入了大量的精力，用鼠标一点点磨出来的路，在实际穿越中，就被轻易改变了，这是不应该的。

至于说被那个疑似明显的路所误导，仔细想想，不成立。从图片上看，正确的路上都是乱石堆，不容易留下路的痕迹。错误的路上有少量泥土，容易留下人或动物的痕迹。

人在特定环境下，容易被误导，可以理解。但GPS不会受情绪感染，不会高反。这个时候，应该无条件的相信GPS上规划的轨迹，临阵改变计划，总是不如下半年功夫规划的轨迹靠谱。

飞得高

他对那个设计轨迹不够自信，因为当时他看到的地球被白云挡住了，具体山体看不清。

所以我说走错一 ...
老赛 发表于 2013-7-4 23:05

    那块白色的地方是雪，不是白云。GE对照等高线看，应该能看的更清楚些。

    就像你说的，开始并行的那段偏离轨迹的路，可以理解，但拐向上的路就不对了。严重偏离规划方向，这是原则问题。

    副领队凯龙TX没有坚持原则是迫于证的固执，但坚决服从领队的做法，应该提出表扬。即使错，也要全队错在一起。否则，队伍一分为二，后果更可怕。

飞得高

如何贯彻民主集中制也是个问题
老赛 发表于 2013-7-4 23:14

    领队需要独裁，否则大家都搞起义，没的玩了

飞得高

这个拔营丢装备的心里过程和我想象的完全一样

继续马后炮点评：
1、既然拔营前卡已经失去意识，说 ...
老赛 发表于 2013-7-5 12:17

    救人的同时，也要避免次生危险的发生。扔掉全部装备、轮流背负，依照当然队员的状态，是不靠谱的。

    除了信用证、凯龙之外，其他的人最多自保，没有能力参与体力救助。不信，你自己背160斤大米走2步试试。

飞得高

再次替某人辟谣：不是160斤
老赛 发表于 2013-7-5 13:21

    毛重懂不？

飞得高

看图他们D1、D2的路好像挺平缓，至少D1的路是平缓的，可以做担架，需要4个人抬、1个人扶，5个人就各有 ...
老赛 发表于 2013-7-5 13:25

    下撤是在大石海中，担架用不上

飞得高

类似川西负重这种模式的活动，如果组队人员仅限于本论坛，以下2条很难做到

10、关于任务的分派，应该有个检查符合机制；建议将来再出行的长线队伍，设置安全观察员要至少有两人，一人擅长组织协调，一人擅长路线及安全预案的审核；仰或提高安全观察员人员的要求门槛？

11、所有任务执行双备份，比如，路线要至少两人以上非常清晰，保险要两人以上了解保险细则及相关的报险事宜……