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救援队集体活动记录帖

本帖不直接发布活动信息,只是将发布在论坛活动发布区的救援队集体活动在这里做个链接,方便大家查询。
行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

救援队09年第一次活动,4月19日,林海路跑步, http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=10699

组织者:海燕

实际参与人员:(待活动后补充名单)

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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救援队09年第二次活动,2009年“五一”吉林省通化老岭峰—五女峰穿越活动,http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=10715

活动组织者:比目鱼、榻榻米

活动主题:户外穿越过程中的自我保护——准备了三个话题:1、户外雷雨天气的防雷措施;2、如何在户外行走过程中减少对膝盖的损伤;3、正常天气下的方向辨认。参加人员需在活动前收集相关资料,穿越过程中相互进行交流学习到的经验及自身体会。

实际参与人员:(待活动后补充名单)

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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(代海燕发)

补:救援队09年第一次活动,4月19日,林海路跑步, 实际参与人员:

海燕、房子、老九、榻榻米、比目鱼、stroller、silentscope、小北、阿文

偶遇一朵铃兰、老树、老寒、smgao、还有房子的老婆和儿子

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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四月里每周都有企业定向赛,也一直都有救援队人员参加。所以救援队的集中活动,只是上周进行了一次跑步而已(还因下雨草草结束)。

五月论坛事务相对少些,救援队会集中开展一些活动,当然,活动本身只是载体,更重要的是通过活动提高大家的技能并磨合队伍。

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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5月10日,岩降训练。

http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=10784

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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以下是引用老九在2009-4-26 20:51:07的发言:

5月10日,岩降训练。

http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=10784

大家按此预留时间吧,等确定下来我再跟大家确认。
行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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以下是引用海燕在2009-4-26 18:44:37的发言:

小结

4月26日林海路跑步

参加者:榻榻米 比目鱼 stroller 仙儿 老九 海燕

偶遇者:老寒 smgao 老树

天气情况:雨后晴好,适合跑步.

跑步情况:全程用时约50分钟

比目鱼 stroller 仙儿---出发点至大榕树下往返,约9公里.仙儿一如既往的能跑能跳,林海路的大上坡也是轻松拿下,佩服.

榻榻米 海燕---出发点至3.4公里处往返,6.8公里.咳嗽没有全好,还是不敢跑大上坡,慢慢来.

老九---出发点至2.7公里处往返,5.4公里.呵呵,来林海路消化中午腐败肚子来了.

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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5月9日,原计划技术训练(岩降),因雨改成技术装备初认识及第一次绳结培训,

参加人员,老九、silentscope、榻榻米、房子、广鹿、候鸟、小北。阿文、海燕、比目鱼三人请假晚到。

另,暴走旗手上班请假,stroller养伤请假。

因内容改变,本次培训不计为技术训练(即出勤统计中不按扣分处理)。

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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端午节活动,silentscope已经发帖。大家关注下。

另,已经在技术版发出对讲机团购贴,需要的自己跟。

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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关键还是是否可以进山,大老远去了,一旦被挡在山下?

另关于十三提的自架问题,如果是包个车自架青山沟呢?

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5月17日,内部技术训练,岩降和攀岩

参加人员:老九、小北、榻榻米、海燕、silentscope、房子、候鸟、阿文、比目鱼

请假人员:stroller、广鹿

缺席:暴走旗手

行走,以健康为前提,以心情做支撑,以置身自然当目的,以合作的团队算收获。

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5月29日,定向赛踩点小结

单位加班,小五没去成。(损失一百多块订票退票费,心疼)。于是趁假期中间为今年的定向赛准备准备,先去踩踩点。

人员:

1#车:老九、玉腕翠镯、stoller

2#车,房子、榻榻米、比目鱼

预选了两处地方,第一处在金州亮甲店和三十里堡中间,基本是200米左右的丘陵,庄稼地大都干到了山顶,自然植被比例小且不连贯。第二处,在旅顺的三涧堡和龙头之间,山不错,可惜的是发现一处军事用地,山顶有军事设施,山腰有营房。回来看了看图,去掉军事用地后,山地面积太小,不够我们一日定向之用。

结论是,基本宣告这两处选址失败。

费用,按照以往惯例,定向赛前期的踩线埋点期间的交通费用打入活动成本。

全程距离约240KM,每辆车油钱约为125元,每辆车过道费共25元,合计2辆车共300元,老九垫付。

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