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这是网友derek_cat在事发后于一家知名户外网站论坛上的留言：“没去过夏特的领队，居然带着9名队员，在没有请任何一位新疆领队或向导的情况下，私自进入夏特古道，开始他们的探险之旅。我不想说得这么刻薄，但这的确就是一支敢死队，真正的敢死队！”
不就本次事故本身讨论,单从这句话能看出发贴者的户外经历和对户外的理解.
一条线路总会有开线的人,而且开线的难度和强度一定大于后来遵循攻略走的人,就如同第一次桂云花一面山穿越,每个男队员要背负60斤以上一样.
现实中很多事故都是领队多次走过,或者有向导的情况下发生的,所以走没走过,有没有向导不是活动安全的必要条件.
个人一直以为,安全系数=全体队员能力/活动难度,强度,危险性+天气因数.是否是冒险要看这个系数是大还是小.穿越者以前都是提倡通过提高队员的能力来提高安全系数.借助最少的外力来完成一条路线.如果自身能力不够,只能通过向导或者协作来提高整体能力了,从而提高安全系数.
在人员一定的情况下,只能通过降低活动的难度,强度和危险性,来提高安全系数.
简单的说就是要么择人,要么择路线,就看个人能力.所谓一条线路的完成天时地利人和缺一不可.
生活中一样有各种意外危险,不能把户外意外与个人原因导致的事故混淆.

最后问一句:老赛,这次走龙潭以前是否走过这条线路?