[长线穿越] 9月23日-10月10日阿里大北线，冈仁波齐转山约伴,还缺2人

大鬼

准备沿着去年海燕、溜达、川藏路、老朱的足迹再走一次。其实关于走川藏线还是去阿里的问题纠结了很久，因为最近西部地区的大雨已经导致川藏线上多处塌方，而去阿里却又顾虑阿里昆莎机场已经与拉萨/成都通航，何苦遭受坐车颠簸几千公里的洋罪，而且219巴嘎至国杰段6月1日至10月30日实施交通管制。目前已有我们两口子，再召集两人后可以立即确定包车，司机是我们的老朋友格桑达瓦，车是4500越野车，想进一步了解人和车可以看这个链接：http://www.trekker.cn/viewthread.php?tid=11574&highlight=%D7%B3%C3%C0%CE%F7%B2%D8

一．行程。(不去珠峰营地和纳木错)

D1：9.23   大连-重庆 ZH9162, 13:10-18:10, 630元（9月3日价格）

D2：9.24   重庆-拉萨 3U8633, 08:40-10:50, 816元（9月3日价格）

D3：9.25 拉萨（3675m）－羊湖（4990m）－卡若拉冰川（5100m）－江孜（午饭）－日喀则（3840m）--晚饭前去扎什伦布寺，午餐江孜浪卡子，宿日喀则，行车350公里，8小时到达。

D4：9.26   日喀则-拉孜-萨嘎(4500m)

D5：9.27  萨嘎---（145公里）仲巴--（71公里）帕羊--（209公里）霍尔--（28公里）巴噶--（9公里）即乌寺

D6：9.28  玛旁雍错-拉昂错-普兰

D7：9.29  冈仁波齐转山第一天：塔钦－曲古寺－哲热普寺（23公里），徒步8小时

D8：9.30  冈仁波齐转山第二天：哲热普寺－卓玛拉山口－尊最普寺－塔钦（31公里）, 徒步10小时

D9：10.1  塔钦-门土乡—扎达—托林寺-扎达土林日落，中饭门土，宿扎达县（3700m），270公里，10小时

D10：10.2  扎达—古格日出--古格遗址（18公里）—狮泉河（4300m）

D11：10.3  狮泉河--革吉--雄巴--盐湖--物玛--改则,12个小时

D12；10.4  改则-洞措-尼玛，11个小时

D13：10.5  尼玛--双湖特别区，9个小时

D14：10.6  双湖特别区--普若岗日冰川--双湖特别区，6个小时

  以上2天,如果当时实际情况是路况极差且容易迷路,可考虑不去.这样其中的一天可去当惹雍错,另一天机动.

D15：10.7  双湖特别区--多玛--色林错--班戈，14个小时

D16：10.8  班戈-拉萨

D17：10.9  拉萨闲逛一天

D18：10.10 回大连

大鬼

以下严重抄袭海燕的召集帖：

二．费用预计：15000元左右，主要包括全程包车，食宿及门票

三、活动危险：高级别，主要来自高原反应，险恶路况。

新藏线是219国道的一部分，平均海拔4500米以上，是世界上海拔最高、路况最差和环境最恶劣的高原公路。由于新藏线基本上都是在荒原戈壁上开出的低等级公路，没有明显的交通标志，一旦迷路误入岔道，就极有可能进入荒凉的无人区，后果不堪设想。

四、注意事项

1.高度注意安全问题，由于本次活动全程海拔平均在4700米左右，最高可达6000米，出现高反的几率为100%，同时219国道属于最差、最险的高原公路，不可预测的危险同样存在，请慎重考虑后报名。

2.做好高反预防工作，提前服用红景天，角鲨烯和西洋参含片，随身备有各类急救药，如速效救心丸、百服宁等，必要者请到正规医院询问专业医生你的身体情况是否适合到高原进行徒步。

3.报名前请认真阅读本贴，了解本次活动的危险性，一经报名则视为已经了解了活动，并选择了与你同行的同伴，并且愿意自负活动中的责任。

4.活动中遇到异常情况（非人员受伤）组织者有权决定线路修改。如果有异议可以提出协商，不能取得意见上的一致或者觉得安全受到危险可以随时退出活动。

5.活动中如有人员意外受伤或者高反严重，所有同行者均有救助的义务，并且需要采取一致行动，同进同退。

五、物资装备

1.徒步所需为2日轻装山地穿越装备，必备登山杖、登山鞋、保暖衣裤等。

2.长途自助旅行所需衣物、药品及其他必需品。

3.边境所需证件，如边防证、护照等。

六、责任与义务

请仔细阅读包车协议，通常包车需要预付部分款项，一旦确定包车，无论中途何种原因不能成行，成员必须承担全部AA费用。

所有成员均认可AA制活动原则，任何人在同行伙伴出现危险的情况下，均有相互救助的义务，但互不承担责任。

七、报名方式：跟帖报名，格式如下

大鬼/男/18940999991/已阅读本报名帖，认同本贴所注各事项

八、其他事项

其他如线路等未竟事项将会跟帖补充，如有冲突，以最后发帖为准，请报名成员仔细阅读并随时了解最新动态。

九、参见别人的游记攻略

http://www.tianya.cn/publicforum/content/travel/1/251214.shtml

http://www.doyouhike.net/forum/backpacking/3/446771,0,0,1.html

第一次发召集帖，手生！不当的地方请多原谅哈！

大鬼

照例摆几张照片

大鬼

To雪城：唉，兄弟，我所能做的就是回来后拿照片馋你了，呵呵！
To证哥：真上瘾了，还惦记着过两年你的新滇藏呢。
To静石：早定不下来呀。昨天突然发现只剩20天了，于是憋到后半夜才最终确定去阿里。热烈期盼退票一起走哈！
To海燕：说的太对了,时间确实紧张,去双湖的不确定性太大,所以已经做了些修改.其实这个行程只算个草稿吧,最终敲定之前还有很多问题要向你求教.

看来这个假期都不轻忙活啊,去云南,去川西,去成都的,到时候指不定谁送谁呢,互相送吧!

大鬼

感谢楼上渴望上路,格格,陶陶和证哥的关注!
其实我还是没有经验,多数人难有这么长的假期,所以应该先发个讨论帖了解一下能否有人同行.
虽然到拉萨后很容易拼齐人员,但终究不如坛子里面的童鞋容易沟通,更有近亲感.更重要的是不确定他们是否有兴趣/能吃苦不怕虐地一起去转山,而转山又是此行的主要目的.
昨天与格桑达瓦师傅又通了一次电话,他说219(新藏公路)已经基本完工，路况没有问题。至于交通管制，完全可以解决，如早7点开始限行，那么7点之前上路就可以了。他说20日以后去阿里的人很多。14-15天的大北线包车费用为16000元，我了解他的为人，相信他给我的价格肯定是比较低的。

大鬼

感谢提醒。其实一直在关注阿里昆莎机场的通航情况，也知道7月1日通航了。决定走大北线之前确实犹豫了一小下是否飞去飞回，但很快就放弃了。不仅因为不想错过沿途的风景（详见利群广告词:旅行.....),也因为担心乘坐飞机突然到达5000米左右的高海拔会严重的高反，去年在珠峰营地（5200）忍受了彻夜的头疼。另外，无论通航与否，心中的大北线早晚要走一次的。
照片是从别人的游记中转载的，希望不要被指侵权啊！

大鬼

9月初当海燕说雪城要去成都的时候,连雪城自己都没有这个计划.可是数日后的9月中旬,当雪城站在成都的春熙路时突然想起海燕的话,不禁惊叹:好一位预言大师!
雪城这个时候正在亚丁,羡慕不已.
决定到拉萨约伴,去西藏的机票已出:9月22日19:00 大连-重庆573元;23日08:40 重庆-拉萨818元.
23/24日宿平措康桑,这里准备约伴的驴子众多,相信很快可以"速配"成功.

大鬼

回复 24# Stroller
已经下载，再次感谢溜达！

大鬼

呵呵，开始了。在拉萨反了两天，今天才上路，现在日喀则。
谢谢楼上各位的关注，回去一定发照片。