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[户外事故及反思] 向225遇难的义马户外爱好者们默哀(转)

向225遇难的义马户外爱好者们默哀
http://bbs.hnhw.com/thread-138865-1-1.html
2012年2月25日,由“开心群”组织的穿越山西道宝河休闲活动,在车辆行驶到山西晋城境界时,不知何故,车辆冲入到五十余米的山谷内,造成当场死亡十余人、受伤十余人的重大交通事故。
    其中,为了普及义马户外运动而义务协助时常在“义马绿营”论坛中组织活动的、“开心群”带队的领队 先锋时刻 ,是一个经验丰富的持证户外专业领队,同时又是河南户外救援队义马救援分队队长。而在出事之前, 先锋时刻 才被批准加入户外联盟,目前尚在试用期。却不曾想就这样英年早逝,让人扼腕叹息。
    在此,代表河南户外联盟向2月25日不幸遇难的“先锋时刻”及队友们致哀,愿兄弟姐妹们一路走好。
QQ:314266513  微信号:wang_changming

回复 12# 老赛

强烈支持老赛观点!
对每个活动组织者来说:责任重于泰山 安全系于使命!
当童鞋们心存侥幸时,确需“老赛们”醍醐灌顶,当头棒喝。
快乐穿越,幸福平安。

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包车时也得挑挑司机,最好熟悉的司机,稳当的司机。对当地路况熟是一方面。另一方面,司机也不能太唬,有的司机开车可能不咋地,但是胆大!我有一次西藏自驾,网上邀约的,队里有一个人驾车挺唬,一次,我在他的车后,下大坡时,他的车速过快,转弯时,一面轮子离开地面,车身蹭到护栏才回正,要知道,护栏外就是万丈深渊!吓得我当时都蒙圈了,他也直到出西藏,再也没敢碰车。

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防撞墩是假的吗?

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05年独自开车走过这条路,洛阳----晋城----乔家大院----石家庄。是俺比较喜欢的路,左边峭壁右边悬崖,运煤车特多、特大。

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矛盾。太矛盾了! 纠结!太纠结了!  我看只要出行肯定存在潜在的危险,只是我们要多加注意,在确保安全的情况下尽量避免事故的发生。玩户外本身就是一种挑战,就是休闲版的针对新驴也存在着挑战。还是小心点好。多向老的驴友请教,不冒险为好。

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长途,要以飞机、火车出行,到目的地后,雇或包当地车、当地司机,血的教训
愿他们一路走好

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老赛说得对,人有侥幸心理,
再有就是组织一次活动不容易,
不想或不愿轻易放弃,
如泰山那支队伍不拆帮,
大 ...
姐夫 发表于 2012-2-27 12:15



这个又不是已经买了飞机票,定了酒店不给退钱,可以很简单地改成远郊或千山自驾温泉之类的,不也挺好嘛
我自己在这瞎咧咧,各位都别当真哈

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老赛说得对,人有侥幸心理,
再有就是组织一次活动不容易,
不想或不愿轻易放弃,
如泰山那支队伍不拆帮,
大家同进共退,可保不出事,
但大家不是舍不得吗,
没跑题吧!
老赛的话:不要人为提高风险.

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"我长久以来出长线最担心的安全,不是山上,而是大巴途中。。。 "
和老赛同感,大交通有大安全隐患,上至高级 ...
姐夫 发表于 2012-2-27 08:02


只要玩长线,包车是不可避免的,这个没有任何办法。当司机和大巴确定后,我们也没有什么好的办法去降低行车过程中的风险,举例说明如下:
去长白山野线,从大连到长白无论是坐火车还是坐大巴,但到当地后的包车进山这个是避免不了的,这个过程中的风险,我们也没办法控制。

我们能做的是,不要人为提高风险,举例说明如下:
元旦姐夫和证的长白踏雪行,这个是典型的人为提高出行风险至数十倍的例子。
当大巴车不能正常出行后,队伍临时雇用司机仓促上路,其增加的风险如下:
1、仅带一名司机,疲劳驾驶不可避免
2、司机路况严重不熟
3、司机缺失(或无)北方雪地驾驶经验,车辆无防滑轮胎。。。

本来包车的风险是10万分之一,这样一来风险立马增加数10倍,达到万分之一级别。

大家只注意体力不支放弃活动,很少有人关注到交通风险放弃活动的,

尤其那个活动在最后已经决定换车的情况下,还有人继续报名,说明报名的同学根本没意识到交通风险。
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    • 信用证: 老赛分析的对,组织者总是存在侥幸心理,这 ...游记好评 + 10

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楼上两位在说梦话。

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同意楼上的说法 不包车前往
我本求心心自持,求心不得待心知. 若欲求佛但求心,只这心心心是佛.

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还是不包车为好!
行到水穷处, 坐看云起时。
偶然值林叟, 谈笑无还期。

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这样的防不住,只能挑车况新,老司机。
Nothing is impossible

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"我长久以来出长线最担心的安全,不是山上,而是大巴途中。。。 "
和老赛同感,大交通有大安全隐患,上至高级动车,下至普通大巴,
怎么防?

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宁可多花点儿钱,雇佣好车走高速。
天无垢 地无垢 心无垢

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我长久以来出长线最担心的安全,不是山上,而是大巴途中。。。

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图片 http://news.qq.com/a/20120226/000006.htm#p=1

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这让我想起2012元旦我们长白山一行
司机一人连续17小时的一路驾驶……
QQ:314266513  微信号:wang_changming

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山西晋城重大交通事故已致15死19伤,驴友出行要小心啊[最新发现事故原因]
http://bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1161369-fromuid-16835687.html
中新网太原2月25日电 (宋立超 范丽芳 通讯员 原国堂) 25日上午,一辆从晋城开往河南济源的大巴车在国道207泽州境内发生重大交通事故,截至记者发稿时,已有15人死亡,19名伤者已送往附近医院接受治疗。
       据了解,该大巴车车牌号为豫M08666,当时车上共有34人,15人死亡,19名伤者已被分别送往晋城市人民医院及晋煤集团总医院。
  在现场进行救援的晋城市红十字应急救援队志愿者告诉记者,大巴车掉进路边的深沟内。有些死者身上的手机还一直响个不停,估计是家属正在寻找。(
      河南户外救援队义马分队负责人表示,伤亡人员均系河南
三门峡市人,是自发组织的户外运动团队,在34名伤亡人员中,有3对夫妻,年龄最小的是一名8岁女童。
      据介绍,事发前,河南三门峡
驴友通过QQ户外群自发联络,形成包括司机在内的34人团队,约定于25日前往山西晋城泽州县境内的道宝河村,进行户外穿越活动。
      25日凌晨5时许,34名驴友从河南三门峡义马市出发,前往山西晋城泽州境内。当天上午,车辆在途径国道207衙道段时,发生意外事故。

      [最新发现]
       目前,车祸原因还在调查之中。据客车司机回忆,对路况不熟悉,在途经一弯道时,方向盘和刹车同时失灵才导致事故发生。
       昨日下午,在晋城市人民医院,46岁的河南义马市民赵起妮经过抢救后神志已经清醒。她告诉记者,车祸发生时,她正巧看到客车未能成功拐弯,便紧紧抱着前排的座位,这使她躲过一劫。赵起妮说,包括她在内的乘客都是来自河南省义马市的“驴友”,他们通过网络联系组织了这次户外活动。25日凌晨他们乘坐大巴从河南省三门峡市义马市出发,前往山西省晋城市泽州县山河镇道宝河村旅游,原打算当天回去,但不幸发生了事故。
      据了解,网名为“先锋时刻”(男)和“平常心”(女)的网民组织了此次活动,并向每人收取了65元钱的交通费。但自河南济源下高速后,他们乘坐的客车走错了路,沿207国道行至快到山顶时才发现,在返回下山时发生了翻车事故。

QQ:314266513  微信号:wang_changming

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