本帖最后由 海客 于 2011-10-25 00:28 编辑
三. 路上注意事项和个人小经验 旅途中一定要遵纪守法,尊重当地的风俗习惯。
尽量避免谈论政治宗教民族地域歧视和个人贫富实力之类的话题。
路上绝对不要喝酒,晚上喝酒也要控制好,即使自己酒量好不醉,骑友醉了也很麻烦,因为你必须照顾他,不像在家里,酒局散了各走各的。
路上和同伴搭伴吃住会节省,花费最好是AA制,各付各的,当场结清,这样效率最高,麻烦最少,也是最好的方式。
骑行搓板路等路况很差时,车子也容易坏,注意检查货架等各处螺丝是否松动。
可以在超市买些细长的塑料袋,雨天时套在袜子外面,就是说鞋湿袜子脚不湿,综合各种防雨方法的话,这种我认为是最好的。
晚上住店尽量把单车抬到屋里,因此也要选择低楼层的房间,放在大堂里要锁好,虽然丢不了,但是店里的人会骑着出去玩,或者丢失尾灯码表之类的小配件。 尽量不要让好奇的人骑自己的单车,因为这些人不懂单车的操作,对车子不好,陌生人骑走自己还不放心,万一对方摔坏了车子或者人摔坏了,相当麻烦。
另外,尽量不要选择靠近大路一侧的房间,晚上很吵。 厅里摆着麻将机的旅店也尽量不要住,晚上有人打麻将。
单车独行的话,路上休息吃饭或者修车补胎的话尽量选择人少的地方,避免好奇的人群打扰。
路上吃饭住店等都能讲价,就当练练砍价水平吧 南方很多小饭店和大排档没有菜单,所以讲价很重要, 一般骑友和我都是不管店家怎么说,就说我想十元吃饱,还要有肉和青菜,你们看着办,根据当地物价水平,或者15元。 (我们有次在广西,吃完饭结账,老板和老板娘差点都哭了,因为亏大了)
一般饭店都有开水,吃完再把水杯加满,省下买水钱。出发前在旅店把水加满。
长途骑行很耗费体力,主食尽量选择大米饭,必须吃足。
关于托运自行车
路上坐火车选择过中铁快运和快递,都不贵,
中铁快运唐山到广州140元,车子无任何损坏 (把前后变速用破布包好,车子不要锁,这样工作人员可以推车,避免野蛮装卸)
快递拉萨到大连150元,后变速变形,部分变速失效。 (在拉萨找车店打包,全国范围内要价100-150元,但是后变速压迫变形)
当然也可以自己打包带上火车,省下运费,但是有两个缺点: 一是有的列车发现后会让你办理托运,称重后也要一百多元,还得自己拿着。 二是携带不方便,影响旅途心情。
坐长途汽车时带自行车目前没有标准,有的免费,最贵的是和票价相同,要诚恳砍价,我最贵花30. 砍价技巧在于要博得司机同情,都是司机说了算。 有的长途车有两个司机,找面善者先谈,另一个会给面子,但是也要讲究低调和技巧。
关于进藏骑行 骑行进藏的最佳时间是6到9月,其他时间高原气温低;其中7,8月份学生放假,人很多,沿途吃住可能紧张一些。
进藏的话,路上蔬菜水果很贵,带上点复合维生素片,另外再带上钙片, 葡萄糖粉买一袋,装在空矿泉水瓶里,海拔高的地方倒水杯里喝点,感觉挺有用的,当然也可能是心理作用。 氧气罐我认为就不必了,因为骑行速度慢,对高原有个逐渐适应的过程,红景天和红牛我没吃过,不好评论。 当然了,如果有高原反应了还是要注意休息,必要时及时下撤。
有的路段中途没有饭店和商店,自己带好食物和水。
买些润喉糖来吃,缓解疲劳,还能避免喉咙干燥引起感冒,进藏路很有用。 骑友碰到了聊天递块糖和平日里递根烟效果一样,甚至更好{:1_1:}。
路上注意自己的骑行节奏,不要和别人比拼速度和体力,只要是路书上写的目的地,绝大多数人都能到达。 (当然,俺是大石头训练出来的,就以比拼为美,曾经把骑友累晕,屡屡被骑友痛斥; 也很矛盾,我要是不比就听他们瞎吹,要是比了他们就批评我,忍了吧 )
出现感冒症状了及时吃药,真感冒了也不必害怕,我和骑友都感冒了,也没什么大不了,实在支持不住的话就休整一天。
第二天不休整的话,头天尽量不要喝酒,尤其是白酒。
总之,进藏没有那么悬乎,我的理解是,只要是能骑长途的人,进藏都没问题。
四. 关于骑行安全 头盔手套必须戴好,骑行时注意力要集中。
下大坡是注意控制车速,尤其是入弯前减速,弯路刹车容易摔车。骑友之间不要跟车太近。
进入隧道前把车灯打开。
尽量避免骑夜路,危险还容易迷路,问路找不到人。如果必须骑夜路的话,手电筒要准备好,和同伴保持安全距离,不要距离过大, 尽量沿着骑友走过的路线走。过桥的时候不要太靠边并且减速,避免栽到河里。
碰到不愉快的事情,第一原则是脱身,不要和别人争执,更不要动手。 万一碰到抢劫的舍财保命。(基本不会有抢劫骑单车的,大家尽可放心)
当地人朝你喊话你听不懂方言的话,笑笑继续赶路。
还有三条就无所谓了,我一般不用,但是也写上吧: 有人问你车子多少钱,你就说朋友玩旧了送的(暗示对方自己买不起是穷人); 有人问你从哪里来,你说你的上一站,尽量离这里近的地方(暗示对方自己住在附近); 有人问你是不是一个人骑,你说后面还有几个骑友待会能过来。(暗示对方自己还有同伴马上过来);
防狗
我带了防暴喷雾,一次也没用过 。 碰到过狗突然追车的情况,下车和狗对峙,它就退了,人有三分怕狗,狗有七分怕人。
基本不会碰到传说中的藏獒,纯种藏獒身价百万,狗主人看得比老婆还严,你想碰也碰不到。
狗追你你猛跑,只会让狗更兴奋。
五. 关于问路 问路效果次序是: 1.骑友(当然不能经常遇到,或者说经常遇不到) 2.摩的司机 3.穿着干净整齐的老年人(老年人一般都是当地人,穿的干净整齐的人一般原来是公职人员,见多识广,思路清晰,能迅速明白你的问题,同时也能讲的清楚明白) 4.货车司机或者旅店饭店老板 5.交警(很多交警都是外地人,或者很少走远道,但是基本也错不了)
注意: 1.尽量不要向女人问路,现在媒体宣传的骗子太多,大多数人都装听不着不理你,另外指的路经常是错的。(国道边摆摊的除外,但是也明显不如问男的) 2.不要拿着地图问路,那样别人就会对着地图给你指路,没用。
地图和GPS指示的路,如果感觉怀疑,最好问问再走。 六. 其他心得 路上多拍照片吧,我一天最多拍了300多张,回家还是觉得少了, 拍照要减速停车,还要把相机拿出来放回去,很浪费时间和精力,还有耐心; 可以把握这个拍照原则:如果觉得哪个场面或者景色很“特别”,那就把它拍下来。 这个“特别”是指壮观,美丽,搞怪,感动,吓人等等, 相反,真到了景点,网上或者别的骑友会有很多照片,反而不用照那么多。
路上最好穿着朴素一点,低调一点,这样在吃住行用等各个方面,一般店家都会给你个最低价,会把你和出门消费的旅游者区分对待。
路上骑友和经历是财富,要珍惜。
最后, 骑行长途一点也不神秘, 骑车上路就是了,就这么简单, 什么路都有终点,漫长路途也只是不间断地重复第一天而已,只要上路。
(我唯一一次长途的游记:http://bbs.8264.com/thread-755109-1-2.html ) |