总结：
手机短信——04月04日11时12分：出发了
4日早5：20，走出家门，大连的天刚刚亮，是个晴天，心里暗喜。两辆车会合后奔向大庄高速。过了收费站不久，弥天大雾遮住了天空遮住了太阳遮住了路，可是车行速度依然不慢，8点钟左右便出了庄河东收费口，大雾也开始散去，车，向着岫岩方向继续前进，YEWOLF和那绵延的山脊线在等我们。
岫岩到了，沿途经过了很多熟悉的道路，店铺。等到YEWOLF，安排了进山的车辆，午餐的地方，YEWOLF匆匆离去，感谢你的热心与我们一路相伴。大碗肉，大碗排骨，大碗芸豆吃饱后，雄赳赳气昂昂的出发了。
中午吃饭时，接到姐夫的电话，由于头天晚上下雨，姐夫非常关心我们的情况，并约好下山后联系，由于手机信号及电池不足等原因，下山后未能与姐夫联系上，很遗憾。再次对姐夫表示感谢，希望下次能偶遇最好是同行，呵呵
面包车驶过哈达碑，驶过沿途的村庄，驶过山中的机耕路，送我们到达了出发地点：老窝棚沟。短暂休整后，出发了。
（这里的短信是面包车从岫岩出发时间，上山时间应为12：10左右）
手机短信——04月04日14时14分：经过冰雪路面，四十至五十度攀爬，部分人员轻微高反，局部受伤，成功登顶老轿顶，1044米。
这里的山有点高，沟里的高度已经在409米左右了，上升不久就有几大片冰雪覆盖的路面，方圆几十米，且有冰雪路通向山上。一行人摆好各种姿势，做出雪面行走的样子，倒也颇有架势。
山不但高，还有些陡，有些地方要手脚并用可以更省力气，有些人越走越兴奋，边走边喊，“哦，哦，不行了，高反了”；越往高走，脚下的路越滑，走的速度就越快，终于，有人“唉呀”一声滑倒了，左肩的轴心处不动不痛，一动就咧嘴，笑了。就这样一路笑着，这一群人坚强、乐观的人快速的冲向山顶，这是目标中的第二点。
继续沿着山脊线，上升下降，走向3号点。过了3号点之后，通向4号点处，有一山峰，貌似断崖，其实能过去，过去之后依然是连绵的山脊线。时间近下午4点，根据以往山中露营经验，需要找到合适的露营地了，经过商议，在距离4号点不远处的山脊上露营。
由于是山脊露营，直到晚上6点进入帐篷之后，太阳的余辉还撒在帐篷上；第二日不到早6点，朝阳也把金色的光芒投向了我们。这一夜山中很静，没有一丝动静，直到凌晨5点左右，微微起风，有些凉意，有人感到了冷。
手机短信——04月0日15时42分：八人顺利安全到达8号点东路，GPS累计约40.3公里，所有人员状态良好。上升下降比较多。不走了，已经超量超速了，剩下的路以后再说。回岫岩，拿车。
早上起的早，7：30，我们已经开始在路上了，又是那起伏的山脊线在指引着我们向前向前。这一路只在5号点和7号点附近发现了小矿厂，在5号点与6号点之间有一段机耕路，然后，便断了，从这里开始是一大段横切的路，切到山脊之后继续前行约400米，发现切过了，呵呵。这是本次穿越中唯一的一次多走的山路，真的是很佩服老寒——山里的活地图，还有房子的高科技（gps），正是他们完美的结合，使得本次穿越得以“又快又高又顺”。
虽然这是山脊线连穿，地势高差也决定了起伏大，连续的几个山头可以从900多米下降到500多米，再上升，而最后的8号点，则是从900多米直线距离不到200米就下撤到了500多米的公路上，对人的体能和身体关节都是考验。但，这是一支能打硬仗敢于打硬仗的队伍，下山后，某人撇嘴说，从现在开始，不要跟我提强驴二字，我对这两个字不敢兴趣了！！！
经过商议，考虑到第三日继续行走，走到13点的时间不确定，而车需要从岫岩出发约1个小时才能到达距山脊线最近的村子，路况及司机的熟悉程度都不确定，7日大部分人能都要工作，所以决定放弃9-13的穿越。下次可以从13点上山，走到9点后，下到公路，将2条线路连起来，进行一次3日连穿，甚至线路更长，山脊更长。
在公路上，再次用gps测量距离，40.3公里，我们有点不大相信，不大相信这个高科技，待，整理之后，我们再沾沾自喜吧。而，现在，是开始想，下一次的穿越在哪里了。 | 
发表于 2009-4-7 07:23
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发表于 2009-4-7 19:56
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发表于 2009-4-7 21:37
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