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保险,不足部分按比例分担,司机一定要多分担了。

昨晚理工住宅区,车冲上人行路,一死一伤。

长途自驾得要求司机5万驾龄以上。
那要是人没事车有事~
或车辆把路人撞了~
又该如何~
文哥 发表于 2013-8-8 17:11

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认真看了一遍帖子,楼主要讨论的是如何a费用,而大多数人研究的是责任风险,完全文不对题。
再责任再风险,自驾也是要进行的,费用也是要a的,总不能每次出行前组织者都自己研究下如何a吧?累不累?

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这个a本身是件很麻烦的事,a多了,一旦出问题,有盈利之嫌,a少了,对出车者不公,因为一方面自己要承担未知的风险,一方面还有亏钱。
现在本来很多人就不爱出车,所以作为组织者也希望尽量不要让出车的亏钱。

所以a的一个总的原则应该是出车者费用上持平或者少亏点。

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综合证的建议和陇上等的意见,我本人的活动以后这样a(暂定):
1 油耗统一按百公里9个油计算
2 车补按百公里50元计算
3 回程前按上述标准结账。
4 高速超速司机负全责
5 其他公路超速,司机50%责,其他a
6 未尽事宜协商解决

第三者保险低于20万的禁止出车。
驾龄低于2万公里的禁止出车。
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复习了几页,全是废话

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问题很简单,自驾A不A,A的话怎么A。

出来一堆七拐八拐十八拐

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