2月18日 大连一吉林
N175 18:30准时从大连出发,初一是没多少人的,顺利的补上了卧铺。
2月19日 吉林-东升林场
吉林-舒兰
N175列车8:15准时到达吉林,顺出站口向前(西面)走大约200米到长途客运站,吉林到舒兰的大客十五分钟一趟,很方便,可是春运人多,站内卖没座的票,只好到站外上了8:45分的车,站了近两个小时10:37到达舒兰,票价18元。
舒兰-平安-山河
舒兰平时11:50有一趟到五常的车经过山河,因过节不发,只好乘舒兰到平安的大客车,到平安一个小时的车程12:20到平安,票价5元。
平安到山河区间运行的是小客车,半个小时的车程,票价8元。
此区间内的直达车不是很多,但分段运行的车很多,10-20分钟,随时可走,只是多换乘几次。
山河-东升林场
12:50在山河镇吃完午饭打车到林业局客运站,(4元)。山河有两客运站,有林业局专用的,可见林业在当地的地位。在车上幸会驴友长春自游人的新疆小妹、哈尔滨风痴和飞扬共十个人,山河至东升林场 14:40发车,平时票价20元,老板娘不仗义,春节涨价到25元。山中冰雪路面,车行较慢,18:10分到东升林场,张春生到车站接团。晚餐还是很丰盛的,一正一早加上住宿才40元。
2月20日 穿越羊草山
由于临时组成了10人的小团队,向导费平均下来每人才20元。可以接受,不过我向张春生声明,走时我在前面走,让他在后面收队,天亮后周围的山势我已经在图上能找到了,心中已经有数。
8:15出发,实际证明只有第一个叉路口需要判断一下方向,直行是机耕路,向右是上山的路,机耕路有当地人的放牛走出的脚印,我根据打印的图的判断正确!再向上走就不用判断方位了,因为到处是积雪,踩出的路只有一条通往山顶,稍有偏离雪厚得都很难走动。顺着路走就行了,于是我也不走前面了,停下来照相,穿越不是目的,欣赏雪景才是主要的!
上山的路基本是这样的,两边的雪很厚,想偏离都很难。
偏离的后果是雪将整个大腿裹住。
一路上走走停停,12:00到达山脊处休息处,我们将向导张春生劝退,路是很明显的,根本用不着向导,他走了后我的行动会更加自由。在山脊休息处向下50米处有一条不明显的小路,同直接下山的路叉开,很少有人走。根据图判断这路如果能走通一定是通向羊草山顶峰。后来我想那些向导一定在山脊休息处,直接将游人引下山,很少有向导将客人带到顶峰(浪费时间,省体力,有些客人体力很差连上到山脊休息处都很难)
通往山主峰的路比上山的路窄了许多,一不小心就陷进雪内。
我们俩人向顶峰方向走,顶峰是另外一种风景,上山的一路上是林海雪原,而山顶外则是一片开阔地,估计是高山草甸,雪是一大片的雪野,完全不一样,由于走的人少,虽然有脚印,但雪未踩实,深一脚,浅一脚,十分难走,一不小心进入雪窝,尽没大腿根,用登山杖测一下雪深,一米多长的登山杖尽没,外加我的半支胳膊的高度,这儿的雪是最深的!为什么最深的雪在高山草甸上而不是在树林里?
山顶有木制的建筑,还有两个天然的雪滑梯,很过瘾,在山顶的雪野穿越了近两小时。
羊草山主峰
14:00左右开始下山
下山的路
15:30到达雪乡滑雪场对面。进入所谓的雪乡,进入眼帘的是旅游车,旅游的人,卖东西的商铺,很热闹,完全是旅游景点嘛!滑雪2小时要185元,比大连还要贵,没有了好印象,也没有了兴致。
到达雪乡,对面山上是滑雪场。
2月21日 雪乡-牡丹江
早晨5:30雪乡到牡丹江大客车每人25元,11:30到达。卖掉火车硬座票。
2月22日 牡丹江-大连
乘飞机返回大连
穿越时间:7小时
穿越者报名参加人员:静石、灵石
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